антифриз какой марки лучше выбрать рейтинг

Антифриз какой марки лучше выбрать: рейтинг производителей охлаждающей жидкости

Ответ на вопрос, какой антифриз лучше заливать, содержится в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Производитель должен указывать в этом документе требуемый класс охлаждающей жидкости. Дополнительно автоконцерн проводит тесты продуктов разных марок и официально одобряет те, которые соответствуют его требованиям. Вопреки распространенному мнению, цвет не входит в число факторов, которые нужно учитывать при выборе хладагента.

Основные характеристики охлаждающей жидкости

Любой антифриз имеет 6 основных технических характеристик:

Плотность антифриза влияет на то, как быстро он отводит тепло. Для готового состава этот параметр равен 1,071 г/куб.м. при нормальных условиях. Если он снизился, нужно заменить антифриз. Альтернативный вариант — долить концентрат, который использовался для приготовления раствора. Измерить плотность можно самостоятельно с помощью портативного ареометра.

Чем ниже вспениваемость, тем лучше антифриз. Но измерить этот показатель можно только при производстве на заводе. Если он слишком высок и в жидкости образуется много пузырей, это приводит к кавитационной коррозии в системе охлаждения автомобиля. Со временем присадки, которые обеспечивают подавление пенообразования, утрачивают свои свойства. Это одна из причин, по которым требуется своевременная замена продукта.

Срок службы антифриза составляет от 2 до 7 лет в зависимости от состава и качества жидкости. Если на упаковке указано, что длительность эксплуатации не ограничена, это маркетинговый ход. Замены требуют даже самые современные составы.

Коэффициент удельного расширения зависит от температуры.

В точке замерзания он должен составлять 1-2%. Часто упоминают такую характеристику, как щелочное число. Оно отражает, какую химическую среду имеет жидкость.

Оптимальное значение зависит от класса антифриза.

Классификация антифризов по маркировке

Разделение антифриза на классы основано на составе добавленных в жидкость присадок. Их количество достигает 5-7% от общего объема продукта. Применяемая система маркировки была разработана заводом «Фольксваген». Но в каждой стране действует свой стандарт, которому должен соответствовать продукт. Единого общемирового норматива не существует.

G11 (гибридные составы)

Класс G11 представляет собой первое поколение антифризов, поэтому его называют традиционным. Максимальный срок службы — 2 года — обусловлен тем, что в составе G11 главными действующими веществами служат присадки на основе силикатов.

Кроме них, раньше использовались такие неорганические вещества, как:

Современные стандарты запрещают их применение. Силикаты по-прежнему добавляются для защиты от коррозии. Эти вещества должны покрывать все металлические части охлаждающей системы ровным слоем. Но с течением времени под действием вибрации и температурных перепадов контакт нарушается. Отработанный антифриз уже не способен предотвратить распространение ржавчины и только ухудшает состояние автомобиля. Поэтому при использовании таких продуктов важна их своевременная замена.

Щелочное число силикатных составов не должно быть ниже 9. Меньшее значение — сигнал, что жидкость выработала свой ресурс.

G12/12+

В следующем поколении охлаждающих составов G12 неорганические присадки были заменены на карбоновые кислоты. Это дает возможность использовать жидкость от 3 до 5 лет. Изменился и принцип антикоррозионного воздействия: защитный слой формируется только в месте возникновения ржавчины, неповрежденная поверхность металла остается свободной. Это способствует высокой теплоотдаче.

Антифризы с маркировкой G12+ представляют собой комбинированные составы, в которых присутствуют и неорганические присадки, и карбоновые кислоты.

Щелочное число такой смеси должно находиться в пределах от 7,2 до 9,5.

G12++ с лобридной технологией изготовления

Состав с органическими кислотами и силикатами был дополнен минеральными ингибиторами коррозии. Такие жидкости покрывают все металлические части системы охлаждения ровным сверхтонким слоем. Они служат как для профилактики появления ржавчины, так и для восстановления поврежденных участков и предотвращения дальнейшего распространения пятен. Срок использования состава практически не ограничен, но многие производители все равно рекомендуют обновлять жидкость каждые 5-7 лет.

Новейшие G13

Выпуск этого поколения антифризов начался в 2012 г. В этот раз обновление коснулось не действующих присадок, а основы жидкости. Использовавшийся ранее этиленгликоль был заменен на полипропиленгликоль. Преимущество последнего в том, что он считается безвредным веществом. Поэтому созданный на его основе состав удовлетворяет современным экологическим требованиям.

Цвета антифризов, и на что они влияют

Любой антифриз — это бесцветная жидкость. Красящие вещества в него добавляют для безопасности. Их задача — позволить пользователю отличить такие составы от спиртосодержащих продуктов и воды.

Кроме того, окрас важен в процессе эксплуатации автомобиля:

Европейскими производителями была введена следующая цветовая маркировка:

Если антифриз изготовлен в Японии, то цвет будет отражать не его класс и состав присадок, а температуру, при которой замерзает жидкость:

Российские производители придерживаются следующих обозначений:

Американские компании цветовой маркировки не придерживаются.

Как правильно выбирать охлаждающий состав

Чтобы узнать класс антифриза, который подходит для автомобиля, нужно изучить техническую документацию. В руководстве, прилагаемом к машине, должны быть указаны допуски для охлаждающей жидкости.

Реальная важность цвета антифриза

Выбирать антифриз только на основании цвета нельзя. Необходимо изучить состав жидкости, указанный на этикетке. Если он удовлетворяет требованиям производителя автомобиля, продукт можно использовать независимо от добавленных в него красителей.

Между концентратом и готовой жидкостью

Единственное отличие концентрата от готового к применению антифриза — это отсутствие в составе дистиллированной воды. Ее массовая доля должна составлять 3-5%. Преимущество самостоятельного разведения в том, что можно получить концентрацию, которая будет обеспечивать максимальное температурное соответствие условиям эксплуатации. Если покупать готовый продукт, нужно обращать внимание не только на состав присадок, но и на точки замерзания и закипания, указанные производителем на упаковке.

Еще один аргумент в пользу концентрата сводится к тому, что при его покупке меньше вероятности столкнуться с подделкой.

Этот вывод сделан на основе анализа рынка и проверок Роскачества.

Недостатки такого решения:

Правильно разведенный концентрат идентичен по своим качествам готовому продукту. Поэтому выбор между этими 2 формами выпуска обусловлен только предпочтениями автовладельца.

Антифриз при доливе

Смешивать можно только идентичные по составу жидкости. При этом не имеет значения, совпадает ли их цвет. И наоборот, если окрас одинаковый, но класс антифриза отличается, доливать одну смесь в другую нельзя. Это приведет к химической реакции и образованию осадка. Эксплуатировать машину станет невозможно.

Потребуется промывать систему в автосервисе.

Исключение представляют составы классов G12++ и G13: их можно добавлять к любым хладагентам.

Все производители рекомендуют не смешивать составы, а слить отработанный антифриз, провести промывку и только после этого заливать новую жидкость. Это позволит продлить срок ее использования. Если же речь идет о первом поколении, G11, это единственный возможный вариант. Осадок, в который выпадают неорганические присадки, действует как абразив и вреден для автомобиля.

Зависимость класса антифриза от возраста авто

Применять следует тот антифриз, который был указан производителем, независимо от того, сколько лет прошло с момента выпуска ТС. Большинство заводов-изготовителей рекомендовали использовать состав класса G11 только до 1996 г. До 2001 г. в технической документации в качестве предпочтительного охладителя указывались карбоксилатные смеси. Сейчас производители рекомендуют использовать продукты категории G12+.

Антифриз с маркировкой G13 применяется только для импортных машин, выпущенных в последние 5-7 лет. В России он не производится. Отечественные автоконцерны не используют его для первой заливки.

Топовые производители охлаждающих жидкостей

В топ лучших производителей входят как зарубежные, так и российские компании. Качество антифриза в первую очередь обуславливается добросовестностью завода, а не сложным оборудованием или недоступными другим участникам рынка присадками.

Марка «Лукойл»

Liqui Moly

Компания Liqui Moly предлагает широкую линейку охлаждающих жидкостей всех классов от G11 до G13. Представлены как концентраты, так и готовые к применению растворы. Продукция разливается в канистры по 1, 5, 60 или 200 л.

CoolStream (эконом)

CoolStream выпускает антифризы 3 типов:

Продукция этой марки одобрена разными автомобильными концернами. У CoolStream можно найти составы, оптимальные для российских, европейских и азиатских автомобилей.

Продукция Felix

Лейбл «Феликс» предлагает 4 вида составов. Все они изготовлены на основе этиленгликоля. Антифриза класса G13 в данной линейке нет. Смеси содержат запатентованный производителем пакет присадок, задача которого — продлить срок службы транспортного средства.

Лейбл Nord принадлежит российской группе компаний «ХимАвто». Ее продукция входит в бюджетный сегмент, но при этом имеет высокое качество. В линейке представлены составы класса G11 и G12 для легковых и грузовых транспортных средств.

Антифризы Vag

Vag — это марка оригинальных антифризов от группы компаний «Фольксваген». В линейке продуктов представлены все составы от G11 до G13. Главный недостаток — дороговизна.

Sintec

«Синтек» в 2019 г. был признан лидером российского рынка по объему продаж. В линейку продукции входят антифризы разных составов — от силикатного до лобридного. Жидкости этого производителя подходят для российских автомобилей, в т.ч. выпущенных заводом КамАЗ, и иномарок.

Febi для легковушек

Febi — это еще одна марка из премиального ценового сегмента. В линейке составов представлены варианты всех классов, кроме G13. Немецкое качество гарантирует надежную защиту системы охлаждения.

Motul Inugel

Под маркой Motul Inugel продаются готовые к употреблению составы, разлитые в емкости от 1 до 200 л. Производитель предлагает универсальные антифризы, которые могут использоваться в любой технике — от мотоцикла и легковых автомобилей до сельскохозяйственных машин. Все его смеси содержат горькие добавки для защиты от случайного употребления.

Антифризы TCL

Лучшие антифризы

Сравнивать между собой антифризы разных классов нельзя. Они сильно различаются не только по цене, но и по свойствам и задачам. Поэтому для каждого вида охлаждающих жидкостей составлен отдельный рейтинг.

Гибридные G11

Среди его достоинств:

Основной недостаток — малый срок службы.

Кроме того, некоторые специалисты считают, что у этого состава слишком низкое щелочное число.

Карбоксилатные G12

Лидер этого рейтинга — CoolStream Premium. Этот антифриз используется многими российскими заводами для первой заливки. Главное достоинство — стабильность характеристик. Продукт изготавливается на основе концентрата Havoline XLB, выпускаемого в Бельгии. Срок использования — 5-6 лет. Состав относится к бюджетному сегменту.

Замыкает тройку лидеров Sintec Lux.

Главные аргументы в пользу покупки этого антифриза следующие:

Лобридные G12+++ и G13

Второе место занимает Sintec Unlimited G12++. Этот состав — единственный российский антифриз данного класса. Поэтому он наиболее бюджетный в своей категории.

Пакет присадок, добавляемых в этот антифриз, производитель получает от зарубежных партнеров. Продукт не теряет своих свойств на протяжении всего срока службы.

Антифриз по маркам авто

Самый лучший способ подобрать антифриз по марке транспортного средства — это специально предназначенные для этих целей интернет-сервисы.

Поиск информации в такой базе данных состоит из 2 шагов:

В результате появится таблица, в которой будет указано, какой класс антифриза необходим в зависимости от года выпуска. Дополнительно будут приведены сведения о том, какие производители охлаждающих жидкостей имеют допуск от автоконцерна. Подобный подбор чаще всего предлагается на сайтах интернет-магазинов, торгующих различными ГСМ.

Renault (Рено)

Для большинства своих автомобилей Renault рекомендует продукцию таких марок, как:

Этот концерн выпускает автомобили бюджетного сегмента и рекомендует заливать в них карбоксилатный антифриз.

Nissan (Ниссан)

Заводы, выпускающие Nissan, считают необходимым для всех сходящих с конвейера машин использовать состав с маркировкой G12+. При этом одобрена продукция тех же производителей, что и для Renault.

Hyundai и Kia

Азиатские производители рекомендуют пользоваться лобридными антифризами.

Среди одобренных ими марок есть российские и европейские:

Ford (Форд)

Для автомобилей Ford целесообразно использовать оригинальный состав, продаваемый под той же маркой, например Ford Super Plus Premium.

Toyota (Тойота)

Концерн Toyota, так же как и Ford, предлагает оригинальный антифриз. Оптимальный вариант — Toyota Long Life Coolant Red Concentrate. Если не удается найти в продаже собственный продукт, можно подобрать аналог.

Согласно документации на автомобиль, состав должен соответствовать 2 требованиям:

Это означает, что надо использовать класс G12.

Из рекомендуемых марок можно выделить:

Отечественный ВАЗ

Тольяттинский завод рекомендует использовать карбоксилатный антифриз.

Кроме заливаемого после выпуска с конвейера Sintec, к применению одобрены:

Opel (Опель)

Производитель советует подбирать жидкости с долгим сроком службы. Применяемые продукты не должны содержать силикатов. Это означает, что подойдут составы G12++ и G13. Оптимальное решение — использовать оригинальный антифриз Opel 19 40 678.

Если он отсутствует в продаже или его температура замерзания делает состав непригодным для климатических условий, можно использовать составы:

Какую жидкость лучше выбрать

Чтобы правильно выбрать охлаждающую жидкость, нужно в первую очередь учесть советы производителя автомобиля. Если рекомендуемый им состав предлагается в виде готового к использованию антифриза и концентрата, то лучше выбрать последний вариант. Это позволит самостоятельно подобрать температуру замерзания.

Критичным параметр является для тех, кто живет в суровых климатических условиях.

Если же автомобиль эксплуатируется в теплых широтах, то такое решение поможет сэкономить. Чем выше температура в регионе, тем больше воды можно добавить к смеси.

Что касается выбора производителя, то все марки, получившие одобрение автопроизводителей, обеспечивают качество своей продукции на требуемом уровне. Главная задача владельца транспортного средства — убедиться, что он купил настоящий продукт, рекомендованный для машины, а не подделку.

Чтобы это сделать, нужно:

Если водитель постоянно пользуется одной и той же маркой, его может насторожить непривычный запах.

Что касается технологии производства антифризов, то нет необходимости гнаться за составами уровня G13. Исключение — спортивные автомобили. Они нуждаются в жидкости с более высокой температурой кипения. Для всех остальных транспортных средств производители рекомендуют антифризы классом ниже.

Отзывы на представленную продукцию

Все представленные в рейтинге антифризы получили хорошие отзывы от профессиональных механиков и владельцев транспортных средств. В первую очередь были отмечены эффективная работа системы охлаждения, а также соответствие заявленной температуры замерзания фактической.

Отдельно опытные водители подчеркивают, что необходимо приобретать продукцию только тех марок, которые получили одобрение от производителей авто. В противном случае можно столкнуться с жидкостью, содержащей вредные добавки, например нитриты или метиловый спирт.

Согласны вы с этим мнением или считаете, что можно пользоваться любым антифризом, лишь бы он имел нужную температуру замерзания?

ТОП 20 лучших антифризов в 2022 году (+ советы по выбору антифриза)

Для чего нужен и как работает антифриз

Функционал современных автомобильных антифризов:

Функция антикоррозионной защиты системы охлаждения является одним из определяющих факторов антифриза, поэтому влияет на конечную стоимость. Отвод тепла и нагрев осуществляется за счет передачи тепла твердому телу – радиатору или рубашке охлаждения двигателя. Процесс исследуется и описывается математической формулой.

Защита от коррозии организована по следующему принципу. Конструкция системы охлаждения состоит из большого количества элементов, которые изготовлены из разных материалов: стали, чугуна, алюминия, сплавов меди и свинца, резины и других эластомерных компонентов. Каждый из этих элементов нуждается в самостоятельном виде защиты и на длительный срок. Для этого разработчики использовали низкозамерзающий компонент – моноэтиленгликоль, который является основным для автомобильных антифризов. В зависимости от пропорций в составе обеспечивает необходимые свойства при низкой температуре.

Отличия антифризов основаны на использовании разных пакетов антикоррозийных присадок. Последние отличаются:

Поэтому каждый антифриз ориентирован на определенные марки автомобилей и индивидуальные условия эксплуатации. Разница в добавках напрямую влияет на совместимость.

Какого цвета бывает антифриз

Чтобы понять, какой антифриз заливать в свой автомобиль, нужно внимательно изучить характеристики разных цветов и марок.

Желтый

Но желтый антифриз может соответствовать любому стандарту и производиться по любой технологии. Хотя чаще всего его окрашивают гибридными и лобридными жидкостями. Существует также множество охлаждающих жидкостей желто-зеленого цвета. Как правило, они традиционные или гибридные.

Синий

Синий продукт кипит при температуре 115 градусов, узнать это можно по характерному пару, который выходит под колпаком. Есть только один способ предотвратить такую ​​ситуацию – регулярно посещать техосмотр и следить за состоянием системы охлаждения.

Низкая температура кипения – один из основных недостатков антифриза. Также теряет свою эффективность через 2-3 года использования и не подходит для современных иномарок.

Красный

Красные хладагенты часто скрываются под маркировкой G12. В его составе отсутствуют химические добавки, большинство составляют органические вещества на основе карбоновой кислоты.

Единственным существенным недостатком является защита от коррозии только в момент образования ржавчины, она не обеспечивает профилактику. Красный антифриз нельзя использовать для защиты алюминиевого радиатора.

Зеленый

Жидкости G11 часто имеют зеленый оттенок, хотя это не единственный их цвет. Есть также желтые и синие продукты, которые содержат различные добавки и органические соединения.

Основным недостатком является снижение теплоотдачи из-за образования пленки. Также зеленый антифриз (G11) через некоторое время разрушается и образует слой, мешающий работе деталей системы охлаждения. Через 2-3 года как антифриз теряет свою эффективность.

Фиолетовый

Фиолетовый оттенок, а также сиреневый, сиреневый и розовый чаще всего используют при изготовлении изделий G13. Это лобридные жидкости. Основное его отличие в том, что в качестве основы используется пропиленгликоль (для всех остальных – этиленгликоль). Поэтому они считаются более экологичными и безопасными для человека. Они также имеют очень длительный срок хранения.

Можно ли перемешивать антифризы

О возможном смешивании смесей охлаждающих жидкостей двигателя ходит много слухов и легенд, которые хотелось бы раз и навсегда развенчать. Эти легенды могут привести к выходу двигателя из строя, если не понимать их или следовать советам неопытных автомобилистов. Другие ошибочно думают, что красный надо заливать только в тот же антифриз, а зеленый можно заливать только в зеленый.

Но все же точно стоит добавить такой же продукт в уже имеющуюся у вас машину. Идеальным решением будет, если по составу будет точно такая же охлаждающая жидкость, и она рекомендована производителем.Однако при смешивании разных типов антифриза со временем могут появиться определенные трудности, это вызывается кавитацией и так называемым коррозия поверхности металла, также может быть блокировка каналов двигателя и другие неисправности, которые могут значительно сократить срок службы двигателя.

Рейтинг лучших производителей антифриза (в 2022 году)

Сегодня в специализированных автомагазинах можно найти десятки различных видов антифризов отечественных и зарубежных марок. Антифриз российских марок сегодня очень популярен, так как он высокотехнологичен, надежен и доступен по цене. Вы даже можете подобрать качественную охлаждающую жидкость немецких, французских и американских производителей. Такой антифриз отличается качеством изготовления, но его высокая стоимость несколько ограничивает возможности его использования.

TCL – антифриз от японского производителя, обладающий отличными эксплуатационными характеристиками. В предложении этого бренда можно найти множество разновидностей охлаждающих жидкостей, изготовленных на органической и неорганической основе. Антифриз TCL рекомендуется для использования в современных автомобилях, в том числе заводе, где он используется в автомобилях Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru, а также Hyundai и Skoda. Отличные эксплуатационные характеристики такого антифриза сочетаются с его доступной стоимостью.

RAVENOL

RAVENOL — немецкий производитель моторных масел и антифризов, продукция которого неизменно превосходит многочисленные высококачественные автомобильные химические классификаторы. Ravenol предлагает покупателям несколько разновидностей антифриза, в том числе для современных турбированных и высокофорсированных двигателей, работающих при высоких температурах. Антифриз RAVENOL отличается качеством изготовления, предлагается по низким ценам, такая охлаждающая жидкость используется в Volkswagen, Ford, Mazda, Honda и других европейских и японских марках.

LIQUI MOLY

Антифриз от немецкого производителя LIQUI MOLY всегда востребован на российском рынке. Автовладельцы оставляют исключительно положительные отзывы о такой охлаждающей жидкости. Он надежен, долговечен, практически не закипает и не замерзает, обладает отличной теплоотдачей, что позволяет использовать такой антифриз Ликви Моли даже на высокофорсированных автомобилях. Антифриз LIQUI MOLY одобрен большинством автопроизводителей, эта жидкость для ухода используется в японских автомобилях, на ВАЗе и многих европейских марках.

FELIX

Антифриз от российского производителя Феликс неизменно входит в рейтинг антифризов, что свидетельствует о его отличном качестве. Такой антифриз FELIX обладает отличной коррозионной стойкостью, закипает только при высоких температурах и обладает отличной теплоотдачей. Благодаря высокой технологичности этот антифриз можно использовать в современных автомобилях, в том числе Ford, Jeep, Renault, Toyota, Subaru и других марок.

Castrol

В предложении немецкого производителя Castrol вы можете найти высококачественный антифриз, который производится на органической и неорганической основе. Такая автохимия изготавливается с использованием различных присадок, которые значительно улучшают их характеристики и продлевают срок службы такого антифриза. Немецкий антифриз Castrol используется в автомобилях Nissan, Mercedes, Mazda, Toyota, а также одобрен другими марками американских, европейских и японских автопроизводителей.

SINTEC

SINTEC — российский производитель антифризов, продукция которого пользуется неизменной популярностью на рынке благодаря отличному качеству, надежности и доступной стоимости. В предложении Sintec вы найдете антифризы различных марок, предназначенные для использования в современных автомобилях. Такой антифриз практически не пенится, обладает отличной теплоотдачей, используется в автомобилях ВАЗ, Тойота, Ниссан, Фольксваген и БМВ.

Традиционно антифриз от российских производителей пользуется популярностью у автовладельцев, сочетая в себе отличное качество изготовления, высокие технологии и при этом предлагая доступные цены. Использование современных технологий позволяет производителю AGA выпускать качественный антифриз под маркой G12-G13, допущенный к использованию в современных автомобилях. Такой антифриз Aga используется в автомобилях Toyota, Renault, Mitsubishi, BMW и Volkswagen.

В ассортименте предложения российской компании «Норд» можно найти несколько видов антифризов, различающихся по своим основным параметрам и предназначенных как для автомобилей, выпущенных несколько десятков лет назад, так и для автомобилей с современными высоконагруженными двигателями. Антифриз NORD входит в многочисленные классификации охлаждающих жидкостей, эти автохимии имеют отличные температуры кипения, защищают двигатель от ржавчины и предотвращают перегрев силового агрегата. Антифриз этой российской марки используется в Mitsubishi, Audi, Mazda, Volkswagen и других марках.

Это немецкий производитель, выпускающий не только различные запчасти, но и технические жидкости, в том числе и качественный антифриз. FEBI производит охлаждающие жидкости для европейских, японских и американских автомобилей, в том числе антифризы современных марок под маркой G13. Антифриз Febi не пенится, отлично охлаждает двигатель, защищает металлические детали от износа и значительно продлевает срок службы силового агрегата. Этот антифриз используется в автомобилях Audi, Toyota, Skoda, Honda и Volkswagen.

Neste Oil

Neste Oil – финский производитель качественных антифризов, предлагающий различные модели такой охлаждающей жидкости. По показателям пенообразования, теплоотдачи, температуры кипения и по ряду других основных параметров такой антифриз неизменно входит в рейтинги охлаждающих жидкостей для иномарок. Антифриз Neste Oil используется в Toyota, Nissan, Mazda и других марках, охлаждающая жидкость предлагается по доступным ценам, отличается высокой технологичностью и долговечностью.

ТОП лучших антифризов G11 (в 2022 году)

В основном речь идет о зеленой охлаждающей жидкости, так как она самая дешевая. Это связано с содержанием в нем меньшего количества органических добавок и преобладанием над ними боратов, фосфатов, силикатов, аминов и нитратов. За счет этого срок годности сокращается до двух лет, это связано с быстрым разрушением добавок. В результате ухудшается теплообмен, и двигатель перестает быть надежно защищенным от перегрева и замерзания. Однако вы можете найти одни из лучших антифризов на рынке, которые представлены в данном рейтинге.

HEPU G11

Продукция немецкого производителя отличается высоким качеством. Охлаждающая жидкость защищает двигатель от перегрева и предохраняет детали от коррозии.

Преимущества и недостатки:

Антифриз предназначен для автомобилей с двигателями из литого алюминия.

Это полностью готовый антифриз для заливки в радиатор, не требующий смешивания с другими продуктами. Его включению в ТОР способствовало то, что оно не кристаллизуется даже при критических минусовых температурах и гарантированно не закипит, если двигатель ниже +111С. Техническая жидкость Felix Prolonger продлевает срок службы двигателя, хорошо охлаждая и смазывая его. Благодаря ему не допускается образование накипи, осадков, шлама. Решение, которое выпускается экологически чистым, увеличивает ресурсоемкость машины и даже, по отзывам, снижает расход топлива.

Coolstream Hybrid Extra

Силикатная охлаждающая жидкость одобрена многими популярными производителями, включая BMW, Opel, Fiat, Chrysler и другие.

Отличается более высокой эффективностью охлаждения, высокой стабильностью работы и ресурсом до трех лет. Подходит для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.

Стоимость антифриза зависит от емкости. Цена литровой бутылки обойдется в 303 рубля. Пять литров 994 рубля.

Coolstream Hybrid Extra популярен, потому что он одобрен более чем 20 производителями автомобилей. Но при более высокой цене, чем у предыдущих марок, и практически с такими же характеристиками антифриз переместился на 3 место в рейтинге.

Sintec Euro G11 зеленый

С выпуском этого антифриза российский производитель Синтек составил конкуренцию многим зарубежным производителям. Отличная стойкость раствора к низким температурам и отличные смазывающие свойства позволили ему это успешно сделать. Он уникален тем, что его можно использовать для охлаждения как дизельных, так и бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

Отзывы свидетельствуют о высокой эффективности использования: исключается коррозия, воздушные карманы, замерзание и перегрев двигателя. При этом состав здесь безопасный, в него входят этиленгликоль, фосфорный краситель, специально подготовленная вода и присадки. Как видите, нитратов, фосфатов и аминов здесь не содержится.

ЛУКОЙЛ Green G11

Готовый к применению антифриз на основе этиленгликоля, изготовленный по специальной технологии. В состав входят присадки (силикаты и соли органических кислот), защищающие систему и двигатель от коррозии.

Оптимальное сочетание присадок способствует увеличению срока службы антифриза, снижению затрат на техническое обслуживание/ремонт и повышению стабильности.

Применяется в различных автомобилях: грузовых, легковых автомобилях и автобусах.

Стоимость одной 1-литровой бутылки — 229 рублей, 5 кг — от 660 рублей, 10 кг — от 960 рублей.

Конечно, нельзя сказать, что этот антифриз лучший по качеству на рынке, но если посмотреть на цену и характеристики, проанализировать отзывы, то смело можно поставить эту марку в лидеры. Итоговая таблица мест в рейтинге с указанием цены.

SINTEC UNIVERSAL G11

Антифриз применяется для легковых/грузовых и других транспортных средств, эксплуатируемых в условиях различной тяжести. Защищает систему от перегрева, ржавчины и отложений в системе.
Хорошо смазывает внутренние элементы и продлевает срок службы водяного насоса.
Не оказывает неблагоприятного воздействия на прокладки, уплотнения и трубы. Подходит для автомобилей многих марок, в том числе Toyota, Kia, Mazda, Nissan, Chevrolet, Chrysler, Hyindai, Mitsubishi, Daewoo, LADA и других.
Характерная черта:

В состав входят этиленгликоль, фосфорный краситель, присадки и деминерализованная вода.
Покупка охлаждающей жидкости в минимальной таре 1 литр стоит от 164 руб, 5 кг от 624 р, 10 кг — 1140.

Рейтинг лучших антифризов G12 (в 2022 году)

Это группа красных антифризов, которые могут иметь абсолютно любой оттенок в пределах этого цвета: лиловый, сиреневый, темно-розовый, малиновый. Их также часто называют лобридами. Имеют долгосрочную перспективу использования, служат до 5 лет. Этот вид делится на несколько подтипов: G12, G12+ и G12++. Этот вариант идеален для медных и латунных радиаторов.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Этот продукт был разработан немецкими специалистами. Это жидкость синего цвета, очень подходящая для любого типа двигателя, вне зависимости от материалов его изготовления: чугун, алюминиевые сплавы и т.д. Антифриз качественно охладит двигатель, оснащенный интеркулером.

Swag фиолетовый

Использование этого антифриза рекомендуется хотя бы потому, что он относится к классу G12. Это говорит о том, что его не нужно часто менять, срок службы продлевается, а охлаждающие свойства на высоте. Положительные отзывы только подтверждают этот факт.

Это средство относится к типу лобридов, которые являются новейшими разработками. Они изготовлены на основе органических соединений, повышающих коррозионную стойкость двигателя и не влияющих отрицательно на теплообмен. Фиолетовый цвет практически не меняется в процессе использования раствора, что свидетельствует о его хорошем качестве. Кстати, это, как и G12+, концентрат, а значит, будет медленнее изнашиваться.

Febi G12+ концентрат фиолетовый

Знак G12+ в целом предопределил эффективное использование продукта в экстремальных погодных условиях. Этот антифриз обеспечивает правильную работу системы охлаждения двигателя автомобиля, что предотвращает ее выход из строя. Защищает от повреждений, вызванных низкими температурами и перегревом двигателя. Благодаря этому снижается вероятность коррозионных процессов. Этот концентрат фиолетового цвета легко узнать снаружи. Тара продается объемом 1,5 литра, и для такого объема стоимость, конечно, не низкая.

Лукойл Red G12 красный

Sintec G12

Sintec LUX G12 — красный карбоксилатный антифриз. Производитель охлаждающей жидкости — российская компания «Обнинскоргсинтез», вся необходимая информация о продукте, в том числе о его составе и классе, представлена ​​на этикетке. Основой антифриза является раствор воды и гликоля. Добавляются органические ингибиторы коррозии.Исходная жидкость не содержит нитритов, нитратов, фосфатов, боратов, аминов и силикатов.

Красно-оранжевый цвет вещества обусловлен использованием специального красителя. Яркий цвет антифриза позволяет быстро определить возможные утечки, отличить этот продукт от других и не спутать с обычной водой. Срок службы антифриза Sintec Lux составляет около 5 лет или 250 тысяч километров пробега (для легковых автомобилей). Высокие охлаждающие свойства, жидкость эффективно защищает двигатель от перегрева или замерзания. Проведенные испытания также выявили хорошие моющие свойства антифриза.

Sintec LUX G12 может применяться для силовых агрегатов различных типов и моделей. Продукт совместим со всеми материалами, включая резину и полимеры. Этот антифриз рекомендуют производители автомобилей Ford, Opel, Jaguar, Land Rover, ГАЗ, АвтоВАЗ и другие. Жидкость можно смешивать с другими карбоксилатными антифризами, но она несовместима с силикатными составами.

Основные характеристики Sintec LUX G12:

Лучшие антифризы G13

Этот вид антифриза появился на рынке технических жидкостей не так давно, в 2012 году. Он уникален тем, что имеет формулу, полностью безопасную для человека и двигателя. Содержит только органические и экологически чистые вещества. Чаще всего они окрашены в фиолетовый цвет. Эти средства актуальны для современных мощных двигателей, но могут использоваться и для старых машин. В данном рейтинге лучших антифризов описаны два таких решения.

Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый

Антифриз Motul Inugel G13 выпускается в двух объемах, в емкостях с ручкой и без.

VAG G13 фиолетовый

Антифриз полностью оптимизирован для алюминиевых двигателей и безопасен для резиновых элементов. Хотя в названии присутствует слово «Фольксваген», эта техническая жидкость может использоваться и для автомобилей AUDI/SEAT/Skoda и т.д. Это концентрат, что с одной стороны не очень удобно, так как требует разбавления дистиллированной водой, но с другой стороны состав экономичен в расходе. Единственный момент – здесь нужно быть внимательным в соблюдении пропорций, так как соотношение компонентов зависит от температуры наружного воздуха. Он содержит фиолетовую добавку, которая позволяет быстро обнаружить утечку.

Отличия антифризов G11 и G12

Хладагенты имеют классификацию, основанную на их характеристиках и параметрах. Категории бренда WOLKSWAGEN используются как стандартные, хотя современные производители могут от них отклоняться. Но клеймо на этикетке все равно будет соответствующим.

Различия в составе. Антифризы класса G11 являются гибридами, так как сочетают в себе силикаты и неорганические присадки, а охлаждающие жидкости категории G12 – это карбоксилаты, органические присадки в них.

Отличия в принципе работы. Охлаждающие жидкости класса G11 создают во всей системе охлаждения специальный защитный слой, осуществляют постоянную профилактику образования ржавчины и препятствуют ее распространению. А антифризы G12 действуют иначе: их присадки точечно воздействуют на существующие очаги коррозии, изолируя их и не давая разрастаться. Но профилактического действия они не выполняют, поэтому против ржавчины начинают действовать только в том случае, если она уже появилась.

Цветовые отличия. Антифризы класса G12 и выше имеют теплую гамму оттенков – красный, желтый, лиловый и лиловый, а также выпускаются холодные цвета предыдущего поколения. Поэтому сразу становится понятно, что они относятся к разным категориям и различаются по составу.

С чем можно смешивать антифризы класса G11

Антифризы класса G11 можно свободно смешивать между собой, это безопасно, так как различия в составах разных марок минимальны и не навредят системе. Они также хорошо работают с универсальными жидкостями, такими как антифризы класса G12++ и эксклюзивный продукт ANTIFREEZE MULTIFREEZE с гибридной формулой. Ни в коем случае нельзя смешивать охлаждающие жидкости этой категории:

Они кардинально отличаются по составу, а в совокупности могут вывести из строя систему охлаждения и весь автомобиль.

Правила замены антифриза антифриз

Не покупайте дешевый антифриз неизвестных производителей!

Если вы заметили, что антифриз начал выходить, то, скорее всего, у вас утечка в системе. В этой ситуации рекомендуем определить место утечки. Если это не гибкий шланг и повреждение менее 0,2 сантиметра, не расстраивайтесь: используйте герметик для системы охлаждения. Крайне важно подобрать беспыльный герметик, который не будет забивать каналы и остатки сольются с антифризом. Мы рекомендуем использовать герметик для системы охлаждения Liqui Moly.

Если вы решили заменить антифриз в системе охлаждения, рекомендуемая последовательность действий следующая:

Если перед заменой антифриза использовалась промывка, то в системе охлаждения есть остатки промывочной воды. Необходимо заполнить сначала чистым концентратом из расчета на общий объем системы. То есть если в систему влезает всего 10 литров, то заливаем 5 литров концентрата и потом доливаем воду до полного заполнения. Для получения правильной концентрации и температуры застывания.

Как отличитьнастоящий антифриз от подделки

Определить оригинальный концентрат антифриза FEBI G12 красного цвета можно по внешним признакам, заметным при ближайшем рассмотрении.

Как правильно выбрать антифриз в зависимости от возраста автомобиля

Значительная часть автовладельцев не относится серьезно к вопросу, как выбрать антифриз для автомобиля. Но одной из главных задач любого автолюбителя является поддержание своего транспортного средства в исправном состоянии, а это означает регулярную замену расходных материалов и ремонт различных узлов при необходимости. Особое внимание следует уделить двигателю как важнейшей части автомобиля. Двигатель нуждается в сильном охлаждении, о чем всегда стоит помнить. И от правильного состава будет зависеть качество охлаждения. Остановимся подробнее на классах хладагентов.

На что обратить внимание при выборе антифриза

Антифриз не должен кипеть или замерзать во время использования. Все эти соединения можно разделить на несколько групп, согласно общепринятой международной классификации:

При покупке обратите внимание на внешний вид упаковки. Подделку очень легко определить по следующим критериям:

В процессе эксплуатации жидкости нужно внимательно следить за ее состоянием. Если он изменит цвет, это будет свидетельствовать об определенных проблемах в системе охлаждения или некачественном составе.

Лучшая охлаждающая жидкость 2019 года

Лучшей охлаждающей жидкостью, а правильнее сказать «жидкостью охлаждающей низкозамерзающей» является та, которая рекомендована для вашего автомобиля заводом-изготовителем. Если же таковой рекомендации не имеется, то представляем наш топ лучших охлаждающих жидкостей 2019 года.

Чтобы узнать какая жидкость рекомендована для вашего автомобиля заводом-изготовителем достаточно открыть руководство по эксплуатации и ознакомиться с рекомендациями, расположенными, как правило, на последних её страницах. Лучшей охлаждающей жидкостью (ОЖ) для вашего автомобиля будет та, которая наиболее полно будет удовлетворять требованиям (допускам производителя), приведенным в руководстве. Если оно отсутствует, поисковые сервисы интернета вам в помощь. Также много информации можно найти в профильных формах.

Castrol Radicool SF

Антифриз-концентрат типа — карбоксилатный. В основе его – моноэтиленгликоль, а в присадках отсутствуют амины, нитриты, фосфаты и силикаты.

Жидкость рассчитана на длительный интервал замены – вплоть до пяти лет. Соответствует стандарту G12 для карбоксилатных антифризов. Антифриз обладает прекрасными защитными, охлаждающими, очищающими и смазывающими характеристиками. Имеет высокую степень защиты от образования вредных отложений, пенообразования, коррозии, и разрушительных последствий кавитации.

Radicool SF /Кастрол G12 совместим с любыми видами двигателей, произведенными из алюминия, чугуна, меди и их сочетаний. Прекрасно сохраняет любые полимерные, резиновые, пластиковые шланги, уплотнители и детали. Совместим с бензиновыми, дизельными моторами легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов. Своей универсальностью экономичен для автопарков.

Radicool SF /Кастрол G12 рекомендован к применению (OEM) для первичной и последующей заправки: Дойтц, Форд, МАН, Мерседес, Фольксваген.

Спецификация (допуски производителей):

ASTM D3306(I), ASTM D4985;
BS6580:2010;
JIS K2234;
MAN 324 Typ SNF;
VW TL-774F;
FORD WSS-M97B44-D;
MB-Approval 325.3;
General Motors GM 6277M;
Cummins серии IS и двигатели N14;
Komatsu;
Renault Type D;
Jaguar CMR 8229;
MTU MTL 5048 серии 2000С&I.

Цвет концентрата – красный. Перед использованием его необходимо развезти чистой дистиллированной водой. C продукцией других производителей этот антифриз смешивать не рекомендуется. Но можно допустимо – с аналогами в пределах одной марки.

Плюсы: качество, характеристики, широкий диапазон допусков

Минусы: относительно высокая цена, риск купить подделку, ограничения по смешиванию

Liqui-Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Антифриз на основе этиленгликоля и присадок на основе органических карбоновых кислот, соответствующий классу G12. Превосходно защищает от замерзания, перегрева и окисления. Интервал замены — от пяти лет.

Перед заливкой в систему охлаждения производитель рекомендует промыть ее очистителем Kuhler-Reiniger. Но, за неимением, можно использовать обычную дистиллированную воду. Далее следует смешать антифриз с водой (дистиллированной) в соответствии с указанной на канистре таблице разведения, залить в систему охлаждения. Данный тип антифриза рекомендуется менять раз в 5 лет, если производитель не указывает иное. Температура застывания при смешивании концентрата с водой в следующих пропорциях:

Антифриз допускается смешивать с аналогичными продуктами с маркировкой G12, (окрашенными, как правило, красным), а также с антифризами с маркировкой G11 (содержащими силикаты и имеющими допуск VW TL 774-C, окрашенными, как правило, в синий или зеленый цвет). Купить этот концентрат вы можете в интернет-магазине компании Liqui Moly.

Фасуется в 1 и 5-литровые канистры.

Плюсы: качественный бренд, собственный интернет-магазин, широкие возможности по смешиванию (большой перечень допусков)

Минусы: соответствующая качеству цена, относительно малая распространённость, нет допуска G13

Производится компанией «ТЕХНОФОРМ» на базе пакетов компании Arteco. В рознице представлены линейкой антифризов Coolstream, имеющих множество официальных допусков (как ребренд оригинальных антифризов).

На официальном сайте компании можно подобрать необходимый согласно спецификации вашего автомобиля антифриз.

Как пример рекомендации: COOLSTREAM Premium — флагманский карбоксилатный антифриз (Super-OAT). Под разными наименованиями используется для заправки в новые автомобили на заводах Ford, Opel, Volvo и др.

Плюсы: качественный российский бренд, широкая линейка, поставщик на конвейер, доступная цена.

Минусы: нет концентратов.

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED

Плюсы: отличное соотношение цена/качество, поставляются как концентраты, так и готовые смеси, полная линейка необходимых потребителю продуктов.

Минусы: слабая раскрутка и недооцененность продукта рядовым потребителем.

Газпромнефть Антифриз SF 12+

Имеет официальный допуск MAN 324 Typ SNFГазпромнефть Антифриз SF 12+ — концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля для применения в двигателях внутреннего сгорания, включая автомобильные и стационарные двигатели.

SINTEC PREMIUM G12+

Обнинскооргсинтез — является заслуженным лидером на российском рынке антифризов и одним из крупнейших производителей охлаждающих жидкостей. Представлена линейкой антифризов «SINTEC».

Благодаря наличию собственного научно-испытательного подразделения обеспечивается постоянное внедрение передовых технологий и новейших разработок.

Компания «Обнинскоргсинтез» выпускает охлаждающие жидкости всех типов:

традиционные (минеральные с силикатами);
гибридные (с неорганическими и органическими присадками);
производимые по технологии OAT (Organic Acid Technology) — технологии органических кислот (т.н. «карбоксилатные»);
новейший лобридный антифриз (биполярная технология производства — ОАТ с добавлением силикатов).

Антифриз «PREMIUM» G12+ — модернизированный карбоксилатный антифриз с увеличенным сроком службы, изготовленный по Технологии Органических Кислот(ОАТ). Изготовлен с применением синергетической композиции солей карбоновых кислот с дополнительным вводом ингибиторов коррозии меди. Отличается высоким коэффициентом теплопередачи, т.к. не покрывает всю поверхность защитным слоем, а образовывает тончайшую защитную пленку только в местах начала коррозии. Защищает системы охлаждения при экстремальных температурных условиях. Безопасен для всех типов ДВС автомобилей, ибо не включает в себя нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Не содержит присадок, оседающих на стенках системы охлаждения, обеспечивая и сохраняя необходимый теплоотвод. В этой охлаждающей жидкости используются практически не разрушающиеся органические ингибиторы коррозии.

Имеет одобрения Volkswagen, MAN, АвтоВАЗ и др. автопроизводителей. «PREMIUM» рекомендован для всех видов чугунных и алюминиевых ДВС и рассчитан на 250 000 км пробега. «PREMIUM» G12+ полностью соответствует классификации VW TL 774-D/F Type G12+. По своим эксплуатационным свойствам антифриз существенно превосходит традиционные и аналогичные охлаждающие жидкости. Цвет жидкости – малиновый.

Плюсы: проверенный производитель, отличное соотношение цена/качество, полная линейка продуктов.

Минусы: более слабо раскручен как бренд по отношению к импортным аналогам.

Как выбрать охлаждающую жидкость для автомобиля

В России единственным документом, регламентирующий требования к «жидкости охлаждающей низкозамерзающей» (она же ОЖ), является ГОСТ 28084-89. Он служит основой для разработки нормативной документации для всех ОЖ на территории РФ. Но, несмотря на все плюсы и минусы, в нем есть, ка водится, «узкое место». Если производитель выпускает охлаждающую жидкость не на основе этиленгликоля, то он вправе руководствоваться не стандартами ГОСТа, а собственными ТУ. Вот и получаются «АНТИфризы» с температурами реального замерзания около «минус» 20 градусов по Цельсию, а закипания – чуть больше 60, потому что в них (замечу, вполне законно) применяются вместо этиленгликоля более дешевые глицерин и метанол. Причем первый из этих компонентов практически ничего не стоит, а второй компенсирует недостатки использования дешевого сырья.

Риск нарваться на вполне законную, но не соответствующую реальным требованиям охлаждающую жидкость, велик. Что делать? Проверить, купленную ОЖ на горючесть. Да, вы верно прочитали: охлаждающая жидкость на основе глицерино-метаноловой смеси легко ГОРИТ. Поэтому использование ее крайне опасно. Ведь такая ОЖ может попасть на разогретые части системы выпуска автомобиля!

В профессиональном мире для ОЖ используется термин – антифриз. Это жидкость, в состав которой входят, вода, этиленгликоль, краситель и пакет присадок. Именно последние, а не цвет определяют разницу между ОЖ, их характеристиками.

Антифризы делятся на:

Традиционные — антифризы на базе неорганических пакетов присадок, которые состоят из минеральных солей (в СССР это был бренд ТОСОЛ). Это устаревшая технология, которая не используется в настоящее время автопроизводителями для для современных двигателей. А подходит, разве что, для систем охлаждения автомобилей эпохи, скажем так, «Жигулей» (1960-80 г.г.).

Карбоксилатные — на базе органических пакетов присадок из набора карбоновых кислот и их солей. Такие составы могут содержать до нескольких десятков компонентов, выполняющих свою роль.

Гибридные — это смесь двух вышеописанных технологий, примерно, в равных пропорциях. В таких смесях, в органический пакет вводят существенную долю таких солей, как силикаты, получая в итоге гибридный пакет.

Лобридные — это разновидность гибридных антифризов, в которых доля минеральных солей в составе пакета присадок ограничена 9%. Остальные 91% — пакет органический. Наряду с карбоксилатными антифризами лобридные считаются самыми технологически совершенными на сегодня.

В каждом из четырех перечисленных видов имеются антифризы, имеющие допуски сразу нескольких автопроизводителей. Например, допуски от Volkswagen AG – G11, G12 или G12+, от Ford, GM, Land Rover и многих других. Но это не значит, что антифризы одного класса одинаковы и подходят всем автомобилям, использующим данный класс охлаждающих жидкостей. Например, лобридный антифриз для BMW с допуском GS 94000 нельзя использовать в автомобилях Kia (где используется, например, лобрид с допуском MS 591) — BMW использует силикаты и запрещает фосфаты, а Kia/Hyundai, наоборот, использует фосфаты и не допускает силикаты в составе антифриза.

Еще раз заострю ваше внимание: выбор антифриза должен производиться строго по спецификации производителя, по его допуску. Поэтому перед покупкой лучшей охлаждающей жидкости для вашего авто, вооружитесь знаниями из нашей статьи, руководства по эксплуатации и/или интернета – проверив их в нескольких источниках. А также внимательно ознакомьтесь с информацией на этикетке емкости с ОЖ.

Теперь о производителях. Здесь и проще, и сложнее одновременно. Выбор лучшей охлаждающей жидкости стоит делать из числа именитых производителей. Однако и подделывают такие жидкости чаще. Поэтому покупать ОЖ — только в проверенных местах: крупных торговых центрах автозапчастей, специализированных магазинах или у официальных дилеров. Особенно внимательными будьте при покупке ОЖ (да и запчастей) в небольших региональных городах, районных центрах и «у дорог». Иная подделка по внешнему виду практически не отличима от оригинала. Настолько продвинулись сейчас технологии.

Какой антифриз лучше заливать. ТОП антифризов, правила выбора

Какой антифриз лучше всего заливать в автомобиль? Как выбрать антифриз по марке, цвету и составу? Как выбор антифриза зависит от возраста авто? Что лучше: концентрат или готовая жидкость? Можно ли смешивать антифризы разных марок или разных типов одного бренда и как правильно это делать? Как правильнее поступить при снижении уровня охлаждайки: полностью менять старый антифриз на новый или просто долить сверху еще жидкости? Обо всем это – в нашей статье!

Какой антифриз нужно заливать в автомобиль? Какой состав, цвет или производитель лучше всего? Каким образом выбор зависит от марки авто? Как не ошибиться при покупке, когда рынок предлагает широчайший ассортимент охлаждающих жидкостей?

Какой антифриз лучше заливать в автомобиль: правила выбора

Начнем с того, что антифриз находится в автомобиле постоянно: 24 часа в сутки 365 дней в году. Это значит, что даже когда вы не пользуетесь машиной, охлаждающая жидкость (ОЖ) воздействует на ряд деталей авто. И если антифриз выбран неправильно, все это время он может в прямом смысле разрушать систему охлаждения: разъедать материалы, усиливать коррозию, давать опасный осадок. А в поездках неправильно подобранный антифриз может вспениваться, усиливать кавитацию.

Сегодня мы не будем говорить и видах антифризов, их поколениях, составах и используемых присадках. Об этом очень подробно рассказано в наших прошлых статьях: Что лучше? Тосол или антифриз и Антифриз: различие, цвета и составы. Здесь вы найдете полную информацию о классификации антифриза, его отличии от тосола, способах проверки качества и т. д.

Сейчас мы лучше расскажем о том, каких правил следует придерживаться при выборе антифриза.

Их всего пять:

Какого цвета антифриз выбрать

Решая, какой антифриз заливать в свою машину, многие ориентируются по цвету жидкости. С завода обычно залита красная. Наглядный пример – ZERO Long Life или CoolElf Auto Supra. В Фордах чаще встречается фиолетовая охлаждающая жидкость Ford SUPER PLUS Premium. Также в новых автомобилях нередко встречаются антифризы оранжевого (ACDelco DexCool Longlife, Texaco XLC DexCool, Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant, Havoline XLC) и розового (GM Longlife) цвета.

Важно понять, что цвет – лишь негласная маркировка антифриза. Никаких стандартов в этом отношении нет. Да, чаще всего красным оттенком отмечают карбоксилатные антифризы на базе этиленгликоля (G12, G12+ и G12++), а фиолетовым – те же карбоксилатные жидкости, но уже на основе пропиленгликоля (G13, G13+). Последние принадлежат к более высокому экологическому классу и имеют увеличенный срок службы (до 10 лет).

Однако производитель вправе красить свою продукцию совершенно в любой оттенок. Так что и допотопный G11 может встретиться вам в красном или оранжевом цвете. Поэтому выбирать антифриз только по цвету – ошибка.

Концентрат или готовая жидкость?

Практически не имеет значения. Концентрат лишь дает возможность купить бутыль меньшего объема. Приносите антифриз домой, разбавляете дистиллированной водой и получаете ту же готовую охлаждающую жидкость. Из минусов – нужно возиться с разбавлением и соблюдением пропорций. Из плюсов – в сильный мороз можно сделать раствор чуть более насыщенным, и тогда он будет отлично работать даже в минус 40. А летом можно сэкономить, сделав раствор более «водянистым».

Доливать или менять полностью?

Многие из нас сталкивались с ситуацией, когда часть антифриза куда-то испарилась или вытекла. Полностью сливать старую жидкость, чтобы залить новую, жалко, потому многие просто доливают немного нового антифриза к уже имеющемуся.

Практика распространенная, пугаться здесь нечего, НО… Постарайтесь доливать либо родной антифриз (тот же самый, который у вас утек или испарился), либо тот, который производители позиционируют как совместимый с вашим. В противном случае при смешении присадок может случиться неприятность: выпадение осадка, сокращение срока службы охлаждайки, изменение температурного диапазона стабильности антифриза.

Выбор типа антифриза в зависимости от возраста машины

Время идет, двигатели совершенствуются. Меняются материалы, используемые в конструкции автомобиля, поэтому заливать одинаковый антифриз в машины всех возрастов неверно.

К примеру, совершенно бессмысленно лить дорогущий G13 в старенькие «шестерки» и «Волги». Для этих старичков даже G12+ – необоснованная роскошь. Как правило, в такие машины заливают обычный тосол (тот же G11) или недорогой антифриз класса G12. Простейшие отечественные жидкости достаточно хорошо справляются с задачей и при этом служат от 2 до 5 лет.

Зато современные модели автомобилей поголовно требуют антифриза с индексом допуска не ниже G12. Там главная присадка – карбоновая кислота. С ее помощью вместо обволакивающего эффекта антифриз получает возможность точечного воздействия на очаги коррозии. Такая жидкость устойчива к более высоким температурам, стабильна в любых условиях, не образует гелей, не дает осадка, замедляет износ деталей и узлов охлаждающей системы.

Многие производители уже перешли на гибридные антифризы G12+ и G12++. За счет использования органической базы и небольшого количества минеральных присадок эти охлаждающие жидкости имеют более щадящую формулу. Такие охлаждайки служат по 7–10 лет и подходят для высокооборотистых моделей.

Впрочем, некоторые люксовые бренды сегодня отказываются даже от G12++. Например, в рекомендациях по эксплуатации Porsche и Jaguar стоит строго G13. Формула G13 идеальна для спорткаров, форсированных движков и двигателей с высокой литровой мощностью. Стоит этот тип антифриза очень дорого, но и сами машинки из недешевых. Несомненно, у их владельцев есть деньги на хороший антифриз.

Бренды типа Audi, VW, Mercedes-Benz и Renault производят собственные антифризы класса G13, но пока не требуют их обязательного использования в своих моделях. На сервисах в машины этих марок продолжают заливать G12, G12+ и G12++.

Топ лучших антифризов

Чтобы у вас не было вопросов касательно того, какой антифриз лучше заливать в машину, мы подготовили для вас небольшой рейтинг.

Самые лучшие антифризы для современных машин

По мнению экспертов, в России самыми лучшими антифризами для новых машин являются немецкий Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus и российский CoolStream Optima.

Число автозаводов, рекомендующих эту марку к использованию на своих моделях, превышает 55. Среди них: Ford, Chevrolet, Opel, Hitachi, MAN, Mitsubishi, Renault, Nissan, Suzuki, Jaguar, Volvo, VW, Audi и Skoda. Понятное дело, что ценник у этого средства весьма и весьма немаленький: 5-литровая канистра Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus обойдется вам в 2100–2700 руб. (Чтобы вы не путались, мы намеренно везде будем указывать цену именно за 5 литров.)

Рекомендован для автомобилей от АвтоВАЗ, ГАЗ, ЗМЗ, КАМАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, МАЗ, ММЗ, УАЗ, ЯМЗ, Daimler Chrysler AG, MAN, Ford Motors. Совместим с другими антифризами на основе моноэтиленгликоля. Этот высококлассный отечественный антифриз производится в нескольких вариантах, включая G13.

Также предприятие производит охлаждающие жидкости для тяжелой техники и теплоносители для систем отопления, холодильных установок и кондиционирования.

Топ лучших российских антифризов

Решая, какой антифриз лучше заливать в автомобиль, российские автомобилисты часто спрашивают об отечественных продуктах. Ибо они, как правило, дешевле. И, кстати, не всегда хуже своих зарубежных аналогов. Взять к примеру все тот же CoolStream Optima. Но какие еще отечественный жидкости россияне охотно заливают в свои машины?

На основании опроса работников автосервисов и их клиентов был составлен топ самых востребованных отечественных антифризов:

Какой антифриз лучше заливать в автомобили конкретных марок

Автопроизводители сами определяют, какие антифризы лучше всего заливать в их автомобили. Специально для вас вся информация печатается в мануалах. И было бы правильнее покупать охлаждайки указанных марок. Это помогает снизить вероятность преждевременных повреждений.

Иначе велик риск залить в автомобиль антифриз, присадки которого будут негативно воздействовать на те или иные составляющие охлаждающей системы. Итак, смотрим по маркам:

Renault

Какой антифриз лучше заливать в Рено: Логан 1.4, 1.6, Дастер, Сандеро и т. д.? Сам завод производит жидкость марки ELF GLACEOL RX Type D Renault (перед заливом разбавляется вдвое). На сборке же в систему заливают состав COOL STREAM 4030 Premium или NRC. По опыту автовладельцев неплохо подходит и ELF COOLELF AUTO SUPRA. Полный список допустимых аналогов:

Hyundai и KIA

В автомобили Хендай (Акцент, Соната, Элантра, Солярис, Туссан, Крета), и КИА (Сид, Спортейдж, Спектра, Рио) рекомендуется заливать одинаковый антифриз. На заводе в машины этих моделей льют фосфатный этиленгликоль Hyundai Long Life Coolant. В сборочных цехах, расположенных в РФ, заливают CоolStream A-110 либо Crоwn LLC A-110. Еще к использованию рекомендован немецкий состав HJC Hybrid Japanese Coolant.

Nissan

Какой антифриз лучше заливать в наши отечественные автомобили? АвтоВАЗ остается верным продукции SINTEC, но по документам к использованию разрешены и другие марки. Например, Лада Гранта, Калина, Приора и Нива 4х4 могут работать на антифризах:

По мнению производителя, в Ладу Ларгус лучше заливать антифриз GLACOEL RX (тип D). Это связано с типом двигателей (на Ларгус ставят K4M или K7M). На Весте и XRAY стоит движок ВАЗ 21179. Он соответствует требованиям Евро-5. Для его охлаждения завод советует приобретать Sintec ANTIFREEZLUX G12.

Toyota

В автомобили от Тойоты с завода заливается оригинальный розовый антифриз Super Long Life Cooliant (SLLC). Смешивать его с другими марками не рекомендовано. Иногда к SLLC доливают разбавленный концентрат LLC (тоже оригинал Toyota), но это практически в 4 раза сокращает срок службы охлаждайки.

Из аналогов часто используют:

Какой антифриз лучше заливать а Опель Астра, Кадет или Вектра? С завода в эти автомобили льют GM/Opel Long life coolant. Также можно использовать:

На конвейере в Форды (Фокус, Фокус 2 и др.) заливают бельгийскую карбоксилатную ОЖ Havoline XLC. Другое название – Ford SUPER PLUS Premium. При замене можно заливать ее же, но на прилавках она чаще всего встречается под маркой Chevron или Total. Также вместо оригинального антифриза можно лить:

Как не прогадать с антифризом

Итак, чтобы не париться вопросом, какой антифриз лучше заливать в автомобиль, проще всего покупать ту же самую марку, что была залита с завода. Или одну из тех, что рекомендованы автопроизводителем.

Ни в коем случае не выбирайте антифриз только по цвету и не экспериментируйте с жидкостями малоизвестных брендов.

Если очень хочется заменить оригинальную жидкость аналогом, обязательно изучите, какие марки вам подойдут. То же самое делайте при смешивании разных марок антифриза или жидкостей одной марки, но разных типов. Удачи!

Как выбрать антифриз: рейтинг ТОП-20 производителей охлаждающей жидкости 2020 года

Во время работы двигатель существенно нагревается, что может привести к критическим поломкам мотора. За поддержание оптимальной температуры силового агрегата отвечает система охлаждения, в качестве рабочей жидкости в которой используется антифриз. Необходимо своевременно выполнять замену антифриза, выбирая качественную охлаждающую жидкость, которая по своим параметрам полностью соответствует требованиям автопроизводителя. Подобрав такую охлаждающую жидкость с учетом рейтинга её производителей, можно обеспечить плавную работу мотора, исключив критические поломки и перегрев силового агрегата.

Виды антифриза по цвету и составу

В настоящее время используются различные по своим эксплуатационным характеристикам антифризы, которые обладают отличными параметрами, сохраняющимися в течение длительного времени. Основным показателем такой охлаждающей жидкости является её температура кипения. Современные двигатели работают при высокой температуре, соответственно к антифризу предъявляются жесткие требования, в том числе к его антикоррозийным свойствам и способности защищать двигатель от повышенного износа.

Сегодня используются различные разновидности антифризов, которые различаются своей основой и цветом. Самая простая охлаждающая жидкость выполнена на неорганической основе, она не слишком долговечна, выдерживая не более 2 лет эксплуатации, причём температура кипения у такого антифриза составляет около 8 градусов. Чаще всего такой лучший антифриз выполняется зелёным и используется в достаточно старых и простых автомобилях.

Гибридный антифриз, получивший маркировку G 11, выполняется жёлтого, синего, бирюзового или зелёного цвета. В качестве ингибиторов используются фосфаты или силикаты. Срок службы такой охлаждающей жидкости около 3 лет, причём антифриз этого типа можно использовать с радиаторами любого типа. Его лишь не рекомендуют использовать с современными автомобилями, в которых используются форсированные двигатели.

Относительно недавно в продаже появился лобридный антифриз с маркировкой G 13, который имеет органическую основу и минеральные ингибиторы. Такая охлаждающая жидкость создает на поверхности металла защитную плёнку, что предупреждает коррозию и не допускает перегрев силового агрегата. Первоначально такой высокотехнологичный антифриз выпускался исключительно с красным цветом, однако сегодня в продаже можно найти фиолетовые, желтые и оранжевые составы.

Традиционные антифризы

Часто можно услышать заблуждение от автовладельцев, которые утверждают, что тосол является другим в отличие от антифриза видом охлаждающей жидкости. Фактически, же тосол является тем же самым антифризом, он лишь различается своей основой и эксплуатационными характеристиками. Считается, что тосол в современных автомобилях использоваться не может, так как такая охлаждающая жидкость не обладает хорошими эксплуатационными характеристиками и не может похвастаться необходимой долговечностью.

Антифриз гибридный G11 зеленый

Антифриз карбоксилатный G12 красный

Специально для использования на современных автомобилях был разработан карбоксилатный антифриз, получивший маркировку G 12. Обычно он выполняется с красным светом, однако можно найти в продаже такую охлаждающую жидкость с другими оттенками. Её срок службы составляет около 5 лет, причем на протяжении всего этого времени такая охлаждающая жидкость не теряет своих эксплуатационных характеристик, предупреждая износ двигателя, отлично охлаждает мотор и защищает от появления ржавчины.

Антифриз лобридный фиолетовый: G12+, G12++ или G13

Фиолетовый лобридный антифриз может иметь маркировку G 12+ и G 13. Его особенностью является наличие органической основы, что существенно улучшает эксплуатационные характеристики такой охлаждающей жидкости. В продаже можно найти лобридный антифриз, который может выполняться с различным цветом. Современная охлаждающая жидкость, которая производится по новым стандартам, будет иметь фиолетовый цвет. Такой антифриз рекомендован для использования различными автопроизводителями, в том числе французскими Ситроен и Пежо.

Свойства антифриза

При выборе охлаждающей жидкости автовладельцу необходимо в первую очередь обращать внимание на основные свойства антифриза. Только подобрав такую качественную охлаждающую жидкость, можно исключить перегрев двигателя и другие проблемы с силовым агрегатом.

Основными характеристиками антифриза является следующее:

1. Негорючесть технической жидкости.

2. Антифриз лучший закипает при по-настоящему высоких температурах.

3. Не замерзает при глубоком минусе.

4. Имеет отличные показатели теплопроводности и теплоемкости.

5. Качественный антифриз нейтрален к различным деталям двигателя системы охлаждения.

6. Антифриз не должен пениться или выпадать в осадок.

Качественный антифриз на протяжении длительного времени сохраняет все свои эксплуатационные характеристики, обеспечивая необходимую защиту двигателя. Все такие параметры антифриза будут напрямую зависеть от используемой основы для изготовления охлаждающей жидкости.

Антифриз и коррозия

За счет наличия в составе антифриза специальных добавок обеспечиваются отличные антикоррозийные свойства охлаждающей жидкости. Это позволяет гарантировать отсутствие ржавчины внутри каналов в рубашке охлаждения мотора. В прошлом используемый антифриз не обладал такими отличными показателями коррозийной стойкости, что существенно сокращало срок службы двигателя автомобиля. Сегодня же применяются высокотехнологичные составы, которые не только хорошо охлаждают мотор, но и защищают двигатель от образования ржавчины.

Температура замерзания охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость используется в двигателях автомобиля круглый год, поэтому она не только должна выдерживать высокие температуры, но и не замерзать зимой. Такие показатели температуры замерзания зависят от основы антифриза, но и от различных дополнительных присадок. Качественный антифриз способен не замерзать и сохранять свою текучесть даже при температурах в минус 50-60 градусов. При этом для северных регионов и Сибири предназначены специальные виды антифриза, в которых применяется концентрат гликоля, что улучшает такие показатели замерзания охлаждающей жидкости.

Температура кипения охлаждающей жидкости

Из курса физики известно, что температура кипения антифриза, как и воды, при стандартном атмосферном давлении составляет порядка 100 градусов. Однако в системе охлаждения давление по мере увеличения температуры неизменно растет, соответственно закипать антифриз будет уже при температуре около 110-120 градусов. Тосол, который сегодня практически не используется, а также традиционные антифризы на неорганической основе, имеют низкую температуру кипения около 105 градусов, поэтому использовать их на современных автомобилях уже не рекомендуется.

Какой антифриз заливают ведущие автопроизводители

Крупнейшие автопроизводители используют в своих автомобилях качественный антифриз с маркировкой G 12 и G 13, что позволяет обеспечить максимально возможную долговечность такой охлаждающей жидкости, а также отсутствие проблем с перегревом мотора. Получить всю необходимую информацию о рекомендуемых видах антифриза и конкретных марках можно из технической документации к автомобилю, где указывается все такие данные. В последующем при возможности рекомендуется использовать оригинальный антифриз, что и позволяет исключить какие-либо проблемы с мотором и критические поломки силового агрегата.

Рейтинг производителей антифриза

Сегодня в специализированных автомагазинах можно найти десятки различных видов антифризов, изготовленных отечественными и иностранными брендами. Большой популярностью сегодня пользуется антифриз от российских брендов, который одновременно высокотехнологичный, надежный и имеет доступную стоимость. Даже можно подобрать качественную охлаждающую жидкость от немецких, французских, американских производителей. Такой антифриз отличается качеством изготовления, однако его высокая стоимость несколько ограничивает возможности по его использованию.

SINTEC

FELIX

Антифриз от российского производителя компании Феликс неизменно включают в рейтинг антифризов, что говорит об его отличном качестве. Такой антифриз FELIX имеет отличные показатели коррозионной стойкости, он закипает лишь при высоких температурах и имеет отличную теплоотдачу. Благодаря своей высокотехнологичности такой антифриз может использоваться на современных автомобилях, в том числе на машинах марки Форд, Джип, Рено, Тойота, Субару и других марках.

Традиционно популярности у автовладельцев пользуется антифриз от российских производителей, который сочетает отличное качество изготовления, высокотехнологичность и при этом предлагается по доступным ценам. Использование современных технологий позволяет производителю компании AGA выполнять качественный антифриз с маркировкой G 12- G 13, который допущен для использования на современных автомобилях. Такой антифриз Ага применяется на автомобилях Тойота, Рено, Митсубиси, БМВ и Фольксваген.

В ассортименте предложения российской компании Норд можно найти несколько видов антифризов, которые отличаются своими основными параметрами и предназначены как для использования на автомобилях, выпущенных несколько десятков лет назад, так и на авто с современными высоконагруженными двигателями. Антифриз NORD включают в многочисленные рейтинги охлаждающей жидкости, такая автохимия имеет прекрасные показатели температуры кипения, она защищает двигатель от ржавчины и предупреждает перегрев силового агрегата. Антифриз этого российского бренда используется на автомобилях Митсубиси, Ауди, Мазда, Фольксваген и других марках.

Это немецкий производитель, который изготавливает не только различные запчасти, но и технические жидкости, в том числе качественные антифризы. FEBI выполняет охлаждающую жидкость для европейских, японских и американских автомобилей, в том числе современные марки антифриза с маркировкой G 13. Антифриз Феби не образует пену, он прекрасно охлаждает двигатель, защищает металлические детали от износа, существенно продлевает срок службы силового агрегата. Этот антифриз используется на автомобилях Ауди, Тойота, Шкода, Хонда и Фольксваген.

RAVENOL

Castrol

В предложении немецкого производителя компании Castrol можно найти качественный антифриз, который выполнен на органической и неорганической основе. Такая автохимия выполняется с использованием различных добавок, которые заметно улучшают её эксплуатационные характеристики и продлевают срок службы такого антифриза. Немецкий антифриз Кастрол используется на автомобилях Ниссан, Мерседес, Мазда, Тойота, имеет допуск от других американских, европейских и японских брендов автопроизводителей.

LIQUI MOLY

Антифриз от немецкого производителя компании LIQUI MOLY неизменно пользуется спросом на российском рынке. Автовладельцы оставляют исключительно положительные отзывы об такой охлаждающей жидкости. Она надежна, долговечна, практически не закипает и не замерзает, имеет прекрасную теплоотдачу, что позволяет использовать такой антифриз Ликви Моли даже на высокофорсированных автомобилях. Антифриз LIQUI MOLY имеет допуск от большинства автопроизводителей, такую ухаживающую жидкость используют на японских автомобилях, на ВАЗе, а также на многих европейских марках.

Neste Oil

Mannol

Антифриз от немецкого производителя компании Mannol зарекомендовал себя у отечественных автолюбителей как качественная охлаждающая жидкость, которая может использоваться на автомобилях различных марок. Антифриз Маннол изготовлен со строгим контролем качества, он отличается долговечностью и имеет прекрасные эксплуатационные характеристики. В предложении этого производителя можно найти различный по своим параметрам антифриз, подобрав такую охлаждающую жидкость под конкретную марку автомобиля. Антифриз Mannol используется на автомобилях марки ВАЗ, Митсубиси, Хонда и других автомобилях.

Mobil

Coolstream

Российский антифриз Coolstream выполнен по современным технологиям на высокотехнологичной основе. Благодаря использованию специальных присадок такая охлаждающая жидкость отлично защищает мотор от коррозии, охлаждает двигатель даже при максимальной нагрузке на силовой агрегат. Можно подобрать различные разновидности антифриза Кулстрим, как для современных двигателей, так и для автомобилей, выпущенных несколько десятков лет назад. Антифриз Coolstream используется на автомобилях Тойота, Хонда и других марках.

Лукойл

Total

Французский антифриз Тотал не только по заводу используется на машинах различных автопроизводителей, но имеет отличные эксплуатационные характеристики и доступную стоимость. В предложении Total имеются десятки различных видов антифриза, которые отличаются своими эксплуатационными характеристиками и назначением. Антифриз Total используется с российскими машинами, а также с такими марками как Рено, Тойота, Ситроен.

Texaco

MOTUL

GENERAL MOTORS

Компания GENERAL MOTORS не только изготавливает автомобили, но и предлагает различную качественную автохимию. В предложении этого производителя можно найти качественный антифриз, который пользуется отличным спросом на рынке, он используется не только на автомобилях Дженерал Моторс, но и на машинах Опель, Хендай и других марках. Антифриз GENERAL MOTORS имеет доступную стоимость, прекрасные эксплуатационные характеристики и отличается максимально возможной долговечностью.

Какой выбрать антифриз: рейтинг ТОП-11

Вопросы, рассмотренные в материале:

Охлаждающая жидкость (антифриз, ОЖ) играет важную роль в конструкции современного автомобиля. Она отводит лишнее тепло от двигателя и обеспечивает работу отопителя салона. ОЖ не замерзает при минусовой температуре, поэтому отсутствует риск повреждения деталей мотора на морозе. Наша статья поможет найти ответ на вопросы, как и какой выбрать антифриз для вашего авто.

Что такое антифриз

Охлаждение первых ДВС осуществлялось за счет воздуха. Постепенно конструкция моторов усложнялась, и они становились мощнее, поэтому им был необходим более эффективный отвод тепла. Для этих целей стали применять жидкость.

В первых системах охлаждения использовалась вода. В ходе эксплуатации автомобилей проявились основные недостатки такого решения:

Охлаждающая жидкость, которая была разработана для вазовских моторов, получила название «Тосол». Такой торговой марки, как «Тосол», не существует, поэтому данное наименование используют многие российские производители. Появление названия связано с подразделением, разработавшим ОЖ: «Технология Органического Синтеза». Две последние буквы ОЛ говорят о том, что полученный состав относится к спиртам.

Таким образом, в первых моделях жигулей стал использоваться ТОСОЛ. Данное название позже стало нарицательным и применялось для всех отечественных ОЖ. При этом, мнение, что тосол применяют для российских авто, а в иномарки заливают антифриз, является ошибочным. На самом деле, тосол является одной из многих разновидностей антифризов.

Рекомендуем

Антифризами называют незамерзающие составы, применяемые для систем охлаждения ДВС. Они состоят их двухатомных спиртов (65 %), воды (35 %) и антикоррозионных компонентов – ингибиторов, которые замедляют протекание коррозионных процессов. Такая продукция может иметь собственные названия («Тосол», «Лена») или маркироваться с указанием температуры замерзания (ОЖ-30).

Циркуляция антифриза по системе охлаждения обеспечивается специальным насосом – помпой. Пока мотор набирает рабочую температуру, охлаждающая жидкость проходит по малому кругу, минуя основной радиатор, и обеспечивает равномерное распределение тепла.

После нагрева ДВС до определенной температуры ОЖ начинает циркулировать по большому кругу, через основной радиатор. Антифриз перемещается в блоке цилиндров мотора. Нагретую мотором жидкость помпа перекачивает в соты радиатора, где она быстро остывает. Охлажденный антифриз попадает в расширительный бачок и опять направляется в ДВС.

Какой выбрать антифриз по составу

Антифриз какой марки лучше выбрать для конкретной модели авто? Прежде всего следует обратить внимание на состав, срок годности и цвет ОЖ.

В зависимости от состава различают 3 вида современных антифризов:

Каждому из них присущи свои характерные особенности.

В составе силикатных антифризов присутствуют соли неорганических кислот. Недостаток таких ОЖ заключается в том, что в результате их использования происходит образование налета на деталях двигателя. В процессе эксплуатации силикатные жидкости образуют тонкую пленку, которая оседает на стенках каналов системы охлаждения и нарушает ее работу. В результате перегревается двигатель, повышается расход топлива и масла.

Карбосиликатные антифризы содержат органические кислоты. Такие ОЖ маркируются — G12 или G12+. Органические присадки в антифризе не способствуют образованию налета на деталях системы охлаждения. ОЖ сохраняет свои эксплуатационные свойства до 5 лет. Карбосиликатные жидкости отличаются высокими антикоррозионными и антикавитационными характеристиками.

Гибридные жидкости для автомобильных систем охлаждения включают присадки в виде солей как органических, так и неорганических кислот. Их маркируют – G11. Такие составы совмещают в себе плюсы и минусы двух предыдущих типов ОЖ. Они включают силикатные компоненты, которые формируют на поверхности деталей тонкую пленку, защищающую их от контакта с этиленгликолем. При этом пленка снижает эффективность отвода тепла, поэтому для форсированных моторов используют карбоксилатные антифризы G12. В настоящее время больше всего распространены именно такие ОЖ. Особенно популярны составы G12+, обладающие улучшенными характеристиками. В то время как ОЖ G12 и G11 не подлежат смешиванию, G12+ можно долить как в G11, так и в G12 (антифриз G12+ по составу является чем-то средним между двумя предыдущими типами жидкостей).

К новинкам в области антифризов для систем охлаждения авто можно отнести лобридные составы — G12++ и G13. Первый вариант ОЖ включает композицию присадок из органических ингибиторов с разными силикатами. Их можно смешивать с другими жидкостями для автомобильных систем охлаждения. Лобридный антифриз, который залит в автомобиль на конвейере завода производителя, может прослужить столько же, сколько и сам мотор. Но, эксперты все же рекомендуют менять и такие, казалось бы, вечные ОЖ, увеличивая интервал замены.

Отдельно стоит рассмотреть антифризы G13. В российском интернете можно найти не совсем достоверную информацию о том, что такие ОЖ выпускается исключительно на основе пропиленгликоля. Отметим, что это утверждение не соответствует даже данным по характеристикам оригинальной «фольксвагеновской» жидкости этого класса. При разработке антифриза G13 были учтены и экологические вопросы. Для этого вместо этиленгликоля в состав ОЖ был включен глицерин. По компонентам антифриз G13 соответствует лобридным жидкостям, поэтому может смешиваться с ними.

Традиционный антифриз, продающийся в автомагазинах, нельзя назвать высококачественным продуктом. Его срок службы не превышает 2-х лет. Такая жидкость не может работать в условиях слишком высоких температур, так как она закипает при 105 °C.

Рекомендуем

Многие автовладельцы спрашивают, какого цвета выбрать антифриз для того или иного авто. Но оттенок жидкости не влияет на ее качественные характеристики и состав. Как правило, отдельные цвета антифриза закреплены за определенными производителями.

Какой антифриз лучше выбрать согласно стандартам

Различают 2 основных стандарта автомобильных охлаждающих жидкостей: ASTM (с этиленгликолем) и SAE (с пропиленгликолем). Несмотря на то, что эти нормы были сформированы на основании стандартов США, сегодня они стали общепринятыми во всем мире.

Стандарты для антифриза в некоторых странах отличаются от общепринятых. Так, в Великобритании действуют нормы BS, в Италии CUNA, в Австралии ONORM, во Франции AFNOR и т.д. Свой стандарт имеется и в РФ – это ГОСТ. Требования к охлаждающим жидкостям прописываются с учетом климатических особенностей стран, но производители должны также принимать во внимание конструкционные особенности различных моделей автомобилей и климат тех государств, куда они могут поставляться.

Какой марки антифриз выбрать: особенности и предостережения

Периодически каждому автовладельцу приходится доливать антифриз до нужного уровня. Для этого следует подобрать жидкость, соответствующую по составу той, которая залита в системе охлаждения авто. И здесь не так важно, какого цвета выбрать антифриз. Нужно внимательно изучать его состав.

Категорически нельзя смешивать жидкости G12 и G11, а составы марки G12+ могут добавляться к антифризам других типов.

Не следует доливать в систему охлаждения воду (особенно в зимнее время). Такой шаг допустим лишь в экстренных случаях и на короткое время. При первой возможности жидкость, в которую добавлена вода, нужно заменить, так как она менее устойчива к замерзанию, закипает при меньших температурах и теряет свои защитные свойства.

Антифриз какой марки лучше выбрать: рейтинг

Лучшие гибридные антифризы (G11)

1. Sintec Ultra G11

Вот только щелочное число у этого состава низкое, но при такой цене ОЖ можно менять раз в 6 месяцев.

2. SINTEC EURO G11

Может показаться, сто «Синтек» EURO отличается от Ultra исключительно меньшей устойчивостью к замерзанию (температура начала кристаллизации –40 °C). То есть это тот же продукт, только менее концентрированный. Но в реальности антифриз «Евро» имеет другой состав, что влияет на его характеристики. К примеру, у него более высокое щелочное число.

Срок службы у этой жидкости такой же, как и у «Ультра» – 3 года, но стоит она еще дешевле и может использоваться во многих российских регионах (кроме наиболее холодных или жарких зон, где предпочтительнее выглядит антифриз Ultra).

3. Motul Inugel Expert Ultra

Таким образом, рассматриваемый нами продукт является далеко не самым дешевым, но достаточно качественным антифризом, который полностью соответствует всем стандартам. Во только приобретать его следует не на авторынке, а в проверенных магазинах.

Рекомендуем

Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)

4. CoolStream Premium

Отдельное внимание стоит уделить антифризу, который многие российские производители используют в процессе сборки новых авто. Ранее мы отмечали, что в качестве заводских технических жидкостей автопроизводители выбирают продукцию «крепких середняков» рынка, которая не отличается выдающимися характеристиками, но демонстрирует стабильное качество. А одна неудачная партия не нанесет ущерб репутации автомобильного бренда и не отразится на увеличении объемов гарантийных ремонтов.

Именно к такой категории и относится антифриз CoolStream Premium, создатели которого использовали бельгийский концентрат Havoline XLB. Такая основа обеспечивает полное соответствие действующим стандартам и даже позволит превзойти их по показателям температур кипения и кристаллизации. Интервал замены для этого антифриза превышает стандартный 5-тилетнй период. По показателю цена\качество это прекрасный выбор для автовладельцев.

5. LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Продукция Ликви Моли это всегда высокое качество, но и соответствующая цена. Этот антифриз обойдется более, чем в 2 раза дороже в сравнении с CoolStream, который имеет сходные характеристики. По допускам он соответствует «фольксвагеновскому» классу G12+ (совместим с жидкостями G12, и с G11), поэтому, если в системе осталось небольшое количество старой жидкости, то это не нанесет вреда автомобилю.

Обычный интервал замены (5 лет для антифризов такого класса) жидкость LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus выдержит с запасом. Она может использоваться для систем с алюминиевыми радиаторами. В списке допусков для этого антифриза присутствуют даже очень редкие модели авто.

6. SINTEC LUX G12

Красный антифриз SINTEC LUX G12 является популярным, но не самым лучшим в своей категории. Главный недостаток средства в том, что «Синтек» нельзя смешивать с другими антифризами, которые уже залиты в автомобиль. Это относится к ОЖ любых классов класса VAG. Если вы залили G12 в систему охлаждения, то можете смешивать этот антифриз с теми же антифризом класса G12+ и G12++.

Если сравнивать данный состав с другими антифризами того же класса, то он является одним из самых популярных. Именно SINTEC LUX G12 использует ОАО «АВТОВАЗ». Так что покупая автомобиль этой компании, вы знаете, какой антифриз использовать. Средство не теряет свойств при низкой температуре, нет резкой реакции с химическими веществами. Главное – меняйте антифриз вовремя, и никаких срочных проблем не возникнет.

7. Felix Carbox G12

Лучшие лобридные антифризы (G12++)

8. SINTEC UNLIMITED G12++

Данное средство по праву можно отнести к категории G12++. Качество антифриза SINTEC UNLIMITED G12++ подтверждается различными сертификатами, а также заводскими тестами. Это, пожалуй, единственный популярный антифриз подобного класса, сделанный в России. Поэтому в цене он точно выигрывает у импортных средств, а по качеству ничуть не уступает своим заморским конкурентам.

Если не заострять внимание на цене, а обратить его на качество, то и тут SINTEC Unlimited G12++ не теряется на фоне других антифризов и соответствует всем тех требованиям. В названии антифриза присутствует слово Unlimited, что говорит о достаточно длительном сроке службы. На официальном сайте производителя можно найти описание технических характеристик антифризов, где указаны сроки службы продуктов. Для легковых авто замена необходима после 500 тыс. км пробега или через 5 лет эксплуатации. Естественно, антифриз периодически следует менять. Не верьте, если маркетологи уверяют в обратном. Если сравнивать антифризы в ценовом сегменте, то SINTEC Unlimited G12++ находится на том же уровне, что и прочие качественные российские ОЖ.

По сравнению с вышеописанным продуктом SINTEC Unlimited антифриз Ravenol обойдется вам в 2.5 раза дороже. Средство полностью соответствует своему классу. Более того, он имеет допуск не только от Фольксваген, но и от других автобрендов, включая Porsche.

Главным полезным свойством, отличающим этот антифриз от других, является то, что в состав Ravenol введен ультрафиолетовый краситель. В таком случае при возникновении протечек вам достаточно лишь иметь УФ-фонарик. С данным продуктом производители не стали заверять об Unlimited сроке использования и честно написали, что каждые 5 лет необходима замена.

Лучшие антифризы G13

10. CoolStream G13

CoolSteam является продуктом отечественного производства, однако в состав входят импортные компоненты. Цена вполне приемлема, средство полностью соответствует критериям класса G13. Многие автолюбители считают, что продукт класса G13 обязательно должен состоять из пропиленгликоля. Тогда мы вас удивим, на заводе готовый продукт создают из смеси этиленгликоля (около 75 %) и глицерина (20 %). Заметим, что даже оригинальный G13 у Фольксвагена производят на этиленгликоле. А его считают «правильным» антифризом класса G13.

Подытожим, CoolSteam – хорошее и качественное средство по доступной и адекватной цене. Рекомендуем этот антифриз G13.

Рекомендуем

11. Motul Inugel G13 Ultra

Motul в очередной раз выделился, хотя антифриз и входит в категорию G13, цену за такое волшебное средство просят непомерно высокую. Антифриз даже не имеет в составе пропиленгликоля. Его основу составляют глицерин и этиленгликоль.

На самом деле, не совсем ясно, почему цена такая высокая. Технические характеристики ничем не выделяются. Температура и активность с химическим веществами стандартна, как и более дешевые антифризы.

Что думают пользователи Сети о выборе антифриза

«Никогда особо не думал при покупке антифриза. Брал любой. Выбор огромен, зависит от цены. Если водишь иномарку, не заливай тосол. А так проблем не будет, если не покупать контрафактный продукт».

«Не хотел писать, да радиатор стало жалко. Была у меня новая печка, навернулась. Другая тоже через месяц сломалась. И снова, походу, придется больше месяца ждать новый антифриз.

«Покупаю антифриз только в проверенных магазинах. Честно, ни разу не сталкивался с некачественным продуктом. Все всегда нормально было. Уже несколько раз менял фриз, никогда осадка или накипи не появлялось. Чистенько все, работает отлично. У моих знакомых были проблемы с использованием фриза, но потом до них дошло, что стоит брать товар у проверенных магазинов, тогда все работать будет)))) Ребята теперь только там, где я, покупают. Насчет официальных магазинов не в курсе, но в своем городе я беру качественный антифриз на АЗС Синойл.

Вижу также комменты, что лучше брать концентрат. Затем его разбавляют 1:1, и все норм работает. Мое мнение, что так рисковать не стоит. Никогда не знаешь, какой концентрат попадется. А я беру сразу готовое, просто заливаю».

«Долгое время боялся смешивать разные антифризы. Кто его знает, какая реакция будет? Вдруг, свернется, осадок какой выпадет. Почти через 3 года залил около 0.5 дистиллированного в систему. Как раз тогда холода грянули, ниже 0 было. Залил примерно до середины, но не до максимально. Если после вождения, то как раз максимально и получалось (на 1 см повыше нормы). Погода пока дает поездить, холода не пришли. Еще поездок 4, и раствор нормально в бачке выровняется. Имею в виду, когда всасывает и высасывает при нагревании. Когда весна начнется, буду менять на хороший антифриз».

«Мое мнение, что обязательно нужно контролировать замену антифриза. Сначала чаще смотреть, потом уже пореже можно. Если заметили, что цвет поменялся или осадки какие, срочно менять.

У меня ситуация была, когда средство реагировало на алюминий. В салоне сняли головки блока цилиндра, посмотрели. На двигателе и рядом с камерой сгорания в алюминии появились пузырьковые каверны. Конечно, я сразу антифриз поменял, двигатель промыл водой. После этого все нормально работать стало. Также попадал в ситуации, когда фриз мутный был. Оказалось, что некачественный продукт».

20 лучших автомобильных антифризов

Характеристика в рейтинге

Проблема отвода тепла, образуемого в ходе работы двигателей внутреннего сгорания, являлась огромной проблемой для мирового автопрома. Использование простой воды в подобных системах было невозможным из-за быстрого нагрева (потери охлаждающих свойств) и инициации процесса коррозии охлаждаемых металлических узлов. Вследствие долгих поисков оптимального состава был разработан антифриз – уникальная жидкость на основе дистиллята и этиленгликоля, содержащая ряд особых присадок, влияющих на эксплуатационные способности при различных режимах работы двигателя (и всего транспортного средства).

В обзоре представлены различные марки антифризов (в том числе и обычный тосол), а также лучшие концентраты для приготовления охлаждающей жидкости. Рейтинг составлен на основании рабочих характеристик данных продуктов. Также были учтены мнения специалистов по обслуживанию систем теплосъема и непосредственных владельцев, имеющих опыт долгосрочного использования антифриза определенной фирмы. Средние цены готовых охлаждающих жидкостей отражают стоимость 5-и литровых канистр, а данные по концентратам рассчитывались, исходя из тары в 1 литр.

Лучшие гибридные антифризы

Гибридные антифризы являются промежуточным вариантом между традиционными и карбоксилатными «незамерзайками». В их составе имеются и неорганические (теряющие свойства после двух лет использования), и органические (карбоксилатные) ингибиторы, повышающие общий срок эксплуатации до четырёх-пяти лет. Они недорогие и, как правило, маркируются обозначением G-11 в соответствии с принятой классификацией VAG.

5 TOTAL GLACELF PLUS

Антифриз TOTAL GLACELF PLUS имеет не зеленый (как большинство жидкостей с допуском G-11), а сине-зеленый цвет и рассчитан на эксплуатацию в течение 3-х лет. Успешно применяется в легковых и грузовых автомобилях, а также для двигателей сельскохозяйственной и специальной техники. Использовать именно эту охлаждающую жидкость настоятельно рекомендуют производители группы VAG, линейка GM, Форд, Сааб и другие.

4 Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX

Исключительно стоимость не позволяет этой марке антифриза находиться на вершине рейтинга в данной категории. Для отечественного покупателя ценовой фактор все еще оказывает огромное влияние на выбор охлаждающей жидкости для своего автомобиля, несмотря на все преимущества Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX. А их у этого антифриза более чем предостаточно. Производство осуществляется по технологии POAT на основе этиленгликоля и рассчитано на использование во всех японских марках авто, а также модельном ряде Форд, корейских Хенде и Киа. Фирма гарантирует нормальную работу жидкости в современных двигателях из легкосплавных металлов.

Флуоресцентный компонент, придающий зеленому цвету желтоватый оттенок, позволяет обнаруживать даже минимальные утечки – достаточно осветить подкапотное пространство ультрафиолетовой лампой. Что касается резиновых патрубков и уплотнителей, антифриз относится к ним бережно и совершенно не оказывает разрушающего воздействия. Температура кипения жидкости составляет 150 °C, что является одним из самых высоких показателей среди антифризов этой категории. Более того, он отлично подавляет малейшие проявления окислительных процессов на протяжении всего срока службы (3 года) за счет большого показателя щелочного резерва.

3 CoolStream Hybrid Extra

Отсутствие вредных составляющих (фосфатные и силикатные соединения) и высокоактивные присадочные компоненты сделали антифриз CoolStream Hybrid Extra одним из самых популярных на отечественном рынке расходных материалов для автомобиля. Он совершенно не оказывает разрушающих воздействий на уплотнители или резиновые патрубки. Готовая охлаждающая жидкость содержит большое число ингибиторов, сохраняющих высокую активность в любых условиях эксплуатации, что не позволяет развиваться окислительным процессам в системе охлаждения.

Использование зеленого антифриза CoolStream Hybrid Extra приветствуется в таких автомобилях марок ВАЗ (LADA), ГАЗ, Киа, Джилли, Тойота и других. Кроме того, фирмой производителем получены допуски для машин концерна VAG, MAN, Iveco, Volvo, и даже Rolls Royce. Все это говорит о высоких эксплуатационных характеристиках охлаждающей жидкости. Тем не менее, ценник Hybrid Extra доступен широкому потребителю и является весомым аргументом при выборе в пользу данного продукта.

Многие автолюбители вполне резонно задаются вопросом о различии продукта под торговым обозначением «ТОСОЛ», созданным в СССР, и современными антифризами. В чём заключается их преимущество, а где кроются основные недостатки – узнаем из таблицы сравнения.

+ Сверхбюджетный заменитель антифриза

– Более активный и неравномерный расход присадочных веществ

– Агрессивное воздействие на алюминий (блок цилиндров)

– Низкое сопротивление кавитационным процессам

– Вследствие эксплуатации может образовывать нерастворимые соединения и гели, постепенно засоряющие систему охлаждения

– Менее безопасен для человека

+ Более высокая эффективность охлаждения

+ Равномерный расход присадок и, как следствие, более долгий эксплуатационный период без потери полезных качеств

+ Неагрессивен по отношению к алюминию

+ Препятствует процессам кавитации, выводящим из строя лопасти водяного насоса

+ Постоянный химический состав

+ Неактивен по отношению к пластику и резине

– Огромное количество низкосортных подделок

Стоимость состава невелика, поэтому он весьма востребован на рынке, в основном среди владельцев подержанных автомобилей. Однако можно не сомневаться в том, что новым машинам он также не навредит, т. к. их владельцам ничего не мешает заливать антифриз этой фирмы. Его можно смело применять BMW, Opel, Audi (есть спецификация), а также в автомобилях Деу, некоторых моделях Киа и других популярных марок, включая отечественные ВАЗ. Зеленый цвет жидкости говорит о соответствии стандарту VAG G-11. Это значит, что FELIX Prolonger сохраняет свои антикоррозионные и обволакивающие свойства на протяжении трех лет, после чего его следует заменить. Добавляет привлекательности антифризу FELIX Prolonger и вполне доступная цена на рынке.

1 SINTEC EURO G11

Из положительных свойств можно отметить большое количество смазывающих присадок, продлевающих общий срок службы водяного насоса и активно противостоящих кавитации. Относительно стоимости двух мнений быть не может – она идеальна, особенно в сравнении с конкурентами. Достойный образец как для подержанного, так и для нового транспорта.

Лучшие карбоксилатные антифризы

Наиболее распространённая на рынке красная «незамерзайка» представляет собой не что иное как карбоксилатный антифриз класса G-12 (или G-12+). В его составе присутствиют только органические (карбоксилатные) ингибиторы, равномерный расход которых позволяет жидкости сохранять эксплуатационные свойства в течение пяти лет. Он ненамного дороже гибридных антифризов, однако более стабилен и оказывает меньшее негативное (разрушающее) воздействие на основной металл (в узлах водяного насоса и ДВС).

4 Fenox Зеленый G12

Карбоксилатный антифриз Fenox Зеленый G12 предназначен для автомобилей, детали двигателей которых изготовлены с применением черных и цветных металлов. Как и вся продукция данной фирмы, представленная охлаждающая жидкость отличается самым высоким качеством и лучшими антиокислительными и антикоррозийными свойствами. Заливая Fenox Зеленый G12 в автомобиль, его силовому агрегату обеспечивается надежная защита и, как следствие, повышение работоспособности и износостойкости.

3 AGA Z40

Состав с высоким содержанием этиленгликоля, закипание которого наступает при температуре +123 градуса Цельсия. Имеет не так много подтверждённых стандартов соответствия, однако получил одобрение концерна VAG (для марок Porsche, Audi, Skoda, Seat), BMW, Chrysler, Ford и АвтоВАЗ, где с успехом применяется отечественными владельцами. Кроме того, параметры охлаждающей жидкости позволяют смело заливать ее в корейские (Хенде, Деу, Киа) и китайские (Лифан, Джили, Чери) автомобили. Однако высокая температура кипения (123 °C) и увеличенный срок службы (в отличие от зеленого антифриза, красный Z40 прослужит 5 лет) вкупе с конкурентной стоимостью обеспечивают производственной фирме AGA стабильно высокий спрос на ее продукцию.

Вопреки мнению (заблуждению) большинства «автоэкспертов», различие антифризов по цвету выполняет не только единую визуальную функцию. Каждая расцветка явным образом указывает на принадлежность антифриза той или иной спецификации группы VAG.

Синий цвет антифриза встречается только на территории стран бывшего СССР и представляет собой весьма известный тосол. Он не имеет VAG-класса, а срок службы ограничивается двумя годами.

Зелёный цвет указывает на гибридный антифриз G-11, срок службы которого ограничивается тремя-пятью годами.

Красный антифриз – это карбоксилатная «незамерзайка» G-12, G-12+, служащая верой и правдой на протяжении пяти лет.

Фиолетовый и жёлтый цвета указывают на принадлежность к лобридным антифризам класса G-12++ и G-13. Различия между двумя вышеназванными классами, как такового, нет – G-13 является более очищенной версией G-12++.

Из этого следует, что цвет обозначает не только принадлежность антифризов определённому классу, но и обусловливает разницу в химическом составе вкупе со степенью работоспособности, присущими различным типам охлаждающей жидкости.

Антифриз класса G-12+, разработанный компанией «Тосол-синтез». По заверениям производителя, может использоваться для всех типов двигателей: форсированных, тяжелонагруженных, турбированных, используемых в условиях жёсткого (агрессивного) климата и т.д. Отличается модернизированной системой местного воздействия – порция ингибиторов доставляется непосредственно к зоне возникновения очага коррозии, нейтрализует его и создаёт тонкую (порядка одной десятой микрона) плёнку защитного слоя.

1 LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Положительный эффект от использования этой охлаждающей жидкости заключается в практически идеальном предохранении лопастей водяного насоса от кавитации, а металлических деталей от возникновения коррозии. Можно применять практически для любых авто, как отечественных (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ), так и иностранного производства (Киа, Деу, Опель и т. д.). Многих потенциальных покупателей, возможно, отпугивает стоимость, однако рабочие параметры жидкости и сверхдолгий период эксплуатации (до 6 лет), на протяжении которых свойства антифриза остаются неизменными, стоят затраченных средств.

Лучшие лобридные антифризы

Лобридные антифризы – новая фаза в развитии производства охлаждающих жидкостей. Они представляют собой более очищенную, более безопасную версию гибридов с концептуально новыми ингибиторами. Они оказывают не только «лечащее» воздействие, но и способствуют активной протекции металлических и полимерных частей системы охлаждения и двигателя внутреннего сгорания.

3 CoolStream A-110

Лобридный антифриз CoolStream A-110 изначально разрабатывался под использование в автомобилях Хенде и Киа, однако, полученные впоследствии допуски от заводов Mazda, Mitsubishi, Ssangyong и Renault, значительно расширили список моделей, в которые заливать данный антифриз рекомендует сама фирма, выпустившая с конвейера эти авто. Разумеется, применение CoolStream A-110 не ограничено этим списком. Продукт стал хорошим выбором для многих иномарок с пробегом не только азиатского происхождения.

2 SINTEC UNLIMITED G12++

Великолепный по своим характеристикам антифриз, успешно прошедший комплекс функциональных тестов. Содержит в своём составе присадки нового поколения, отвечающие за комплексную всестороннюю защиту системы. Вместо направленного действия на очаг коррозии (что уже является, по сути, лечением «болячки») SINTEC UNLIMITED G12++ образует силикатную защитную плёнку со вкраплениями карбоновых компонентов. Это не только избавляет металлические элементы от ржавчины, но и обеспечивает протекцию на весь срок эксплуатации жидкости.

1 Motul Inugel Optimal

Очень важно и то, что все присадки и концентрация моноэтиленгликоля в Motul Inugel Optimal абсолютно безопасны для полимерных соединений (пластика и резины). Стоит такой антифриз откровенно дорого, однако обеспечивает качественно иной уровень защиты, за что и ценится избирательным потребителем. Действие присадок и долговечность охлаждающей жидкости происходит одинаково эффективно на протяжении всех 5-и лет эксплуатации, а при щадящем режиме использования (спокойная, размеренная езда и небольшой пробег), этот срок смело может быть увеличен на год.

Лучшие концентрированные антифризы

Основная масса антифризов представляет собой заранее подготовленные растворы этиленгликоля с дистиллированной водой, обладающие строго определёнными температурными показателями и концентрацией присадок. В случае, если автовладельцу требуется несколько изменить характеристики охлаждающей жидкости, следует прибегнуть к покупке концентратов антифриза, который, впоследствии, можно разбавить на своё усмотрение.

5 Febi G11 (синий)

Антифриз соответствует G-11 и рекомендован к использованию в автомобилях Мерседес-Бенц, Фольцваген, БМВ. При этом никто не запрещает его заливать в такие марки авто как ВАЗ, Деу, Хенде, Киа и т. д. Он отлично обеспечит охлаждение большинству существующих моторов. При этом следует учитывать и привлекательную стоимость, которая является более доступной в сравнении с аналогичной продукцией ближайших конкурентов – у Febi G11 тара на 0,5 литра больше, и на полную замену антифриза понадобится, в среднем, три емкости вместо пяти (для классических моделей ВАЗ).

4 Hepu P999

Что касается свойств охлаждающего вещества, то оно отлично подавляет окисление внутри системы, не пенится, устойчиво к кавитации и имеет хорошие смазывающие способности, увеличивающие ресурс помпы. Отложений накипи, а тем более гелеподобных заторов этот антифриз не образует ни при каких обстоятельствах, надежно отрабатывая каждый потраченный рубль.

3 Castrol Radicool NF

Гибридный концентрат, подходящий для использования в легковых и грузовых автомобилях с дизельным и бензиновым двигателем. Интервал замены составляет более трёх лет, что для гибридов – отличный результат. Защита от коррозии на уровне – неорганические присадки вкупе с органикой полностью нейтрализуют очаг ржавления.

2 LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Многие автолюбители пишут, что данный состав (красного цвета) можно смешивать с синим антифризом (того же производителя) G-11. Учитывая все вышеперечисленные особенности, можно смело утверждать, что данный продукт является одним из лучших концентратов на отечественном рынке. Его рекомендует к использованию в некоторых моделях немецкий VAG. Отлично справляется KFS 2001 Plus G12 и с двигателями азиатских машин (Хенде, Киа, Деу, Лифан и т. д.), а о моделях отечественных ВАЗ, Шевроле и других, и говорить нечего – этот долговечный и надежный антифриз значительно улучшит эксплуатационные характеристики российских авто.

1 MOBIL Antifreeze Extra

Всемирно известная американская фирма MOBIL осуществляет выпуск концентрата антифриза MOBIL Antifreeze Extra, который отличается самыми высокими эксплуатационными характеристиками. Перед тем как заливать данную охлаждающую жидкость в автомобиль, ее необходимо разбавить деионизированной водой, следуя пропорциям, рекомендуемым производителем. В основе этого силикатного антифриза лежит этиленгликоль, благодаря чему он создает прочную пленку на всех компонентах системы, увеличивая теплосъем. Входящие в его состав высококачественные присадки Glysantin G48 от BASF обеспечивают лучшую защиту всех деталей и самых важных узлов системы охлаждения автомобиля от коррозии и замерзания.

Благодаря отсутствию в составе антифриза MOBIL Antifreeze Extra аминов и фосфатов, в процессе его использования исключена возможность образования вредных отложений. Эта охлаждающая жидкость совместима с черными и цветными металлами, а также с алюминием. MOBIL Antifreeze Extra рекомендован к использованию такими известными производителями автомобилей, как Mercedes-Benz, Opel, BMW, Saab и пр. Данный антифриз способен обеспечивать лучшую защиту цилиндрам, водяной помпе, радиатору и др. на протяжении не менее трех лет.

Лучшие традиционные антифризы (тосол)

Данная категория содержит наиболее распространенные в нашей стране охлаждающие жидкости, которые, являясь, по сути, антифризами, имеют свое особое наименование – тосолы. Срок службы их невелик (до двух лет), однако самая доступная цена делает данную продукцию лучшим предложением на отечественном рынке.

В данной категории традиционных охлаждающих жидкостей, тосол FELIX считается самым лучшим вариантом для выбора. Он не настолько дорог, чтобы владельцы не смогли себе позволить заливать его в свой автомобиль. Антифриз успешно применяется в грузовой технике, практически всех машинах отечественного производства, а на конвейере ВАЗ его используют в качестве охлаждающей жидкости для новых транспортных средств.

Рейтинг антифризов

Позиции в рейтинге определяются оценкой алгоритма. Мы используем алгоритм Байеса для оценки запчастей брендов по 10-балльной шкале.

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У датчика давления в шинах Huf только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:23

У ароматизатора SAPFIRE только 50 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:21

В авторейтинге полиролей для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 20:20

У комплектов цепи ГРМ ЗМЗ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:19

На ABRO написанно уже 150 отзывов.

25 февраля 2022, 20:19

У компрессора кондиционера Denso только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:19

У гофр глушителя TRANSMASTER UNIVERSAL только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:19

У термостатов SAT только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 19:53

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 19:17

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 19:06

На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 19:00

25 февраля 2022, 18:58

В авторейтинге ШРУСов для Toyota Camry участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:50

В авторейтинге автомобильных держателей для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 17:18

В рейтинге лучшие расширительные бачки учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:14

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 7 производителей!

25 февраля 2022, 12:35

25 февраля 2022, 09:36

25 февраля 2022, 10:08

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 06:33

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 17:49

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 16:31

24 февраля 2022, 10:31

23 февраля 2022, 12:37

23 февраля 2022, 10:18

22 февраля 2022, 16:41

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Рейтинг производителей антифризов

PartReview располагает отзывами о 106 производителях данной запчасти, у 28 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 1210 отзывов и 3770 голосов.

Лучшие антифризы по версии PartReview

Позиции в нашем рейтинге антифризов определяются оценкой алгоритма, который взвешивает не только качество отзывов, но и их количество, и на этом основании выводит сбалансированную оценку.

Таким образом на верхушку рейтинга попадают лучшие производители сразу по нескольким параметрам: по отзывам и популярности, по цене и качеству. В апреле 2022 ТОП-10 лучших антифризов на PartReview выглядел следующим образом:

Какие антифризы выше по оценке PR

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят знать каких производителей рекомендуют автовладельцы. В апреле 2022 ТОП-5 антифризов с высшими оценками на PartReview выглядел следующим образом:

Какие антифризы популярны по количеству голосов

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие антифризы покупают чаще других. В апреле 2022 ТОП-5 популярных антифризов на PartReview выглядел следующим образом:

Рейтинг антифризов среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг антифризов для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

Лучшие антифризы в 2017-2018

Антифриз предназначен для охлаждения двигателя, другими словами он отводит тепло от раскаленных деталей, которое выделяет двигатель при сгорании топлива. При выборе антифриза для своего транспортного средства необходимо обратить внимание на такие критерии, как: цена, бренд, допуск от производителя, который подходит именно для вашего авто и классификация жидкости (G11, G12, G13).

Именно для того, чтобы выбрать лучший антифриз мы провели анализ различных ТОПов, рейтингов, подборок и рекомендаций с разных сайтов, включая отзывы с PartRevie. Таким образом выяснили какие бренды вошли в десятку лучших за 2017/2018 год.

Liqui Moly

Страна производитель: Германия. Антифриз Liqui Moly не содержит силикатов, аминов, фосфатов и нитритов. Модельный ряд представлен: Liqui Moly KFS 2000, Liqui Moly KFS 2001. Бренд часто сравнивают с Mobil.

За что хвалят: Широкий диапазон рабочих температур, совместим с другими антифризами, защита двигателя и насоса от кавитации и коррозии, срок службы.
За что ругают: Высокая стоимость, низкая температура кипения.

Castrol

Страна производитель: Германия. Линейка антифризов Castrol обеспечивает высокий уровень защиты и продлевает срок службы двигателя. Модельный ряд представлен: Castrol Radicool SF, Castrol Radicool NF, Radicool NF Premix, Radicool SI-OAT. Бренд часто сравнивают с Liqui Moly.

За что хвалят: С помощью присадок не образовываются отложения накипи, защищает от коррозии, защита при низких температурах.
За что ругают: Цена, оказывает негативное влияние на полимеры.

Mobil

Страна производитель: Финляндия. Антифриз от компании Mobil содержит сбалансированный пакет присадок и значительно продлевает срок службы алюминиевым деталям и всей охлаждающей системе в целом, также не содержит нитритов, аминов и фосфатов. Изготовлен согласно требованиям стандарта BS 6580:1992. Модельный ряд представлен: Mobil Antifreeze, Mobil Antifreeze Extra, Mobil Antifreeze Advanced, Mobil Antifreeze Ultra, Mobil Antifreeze Heavy Duty. Бренд часто сравнивают с Castrol.

За что хвалят: Срок эксплуатации, не мутнеет, не выпадает в осадок, против коррозии, качество, защищает от перегрева, не замерзает, не агрессивен по отношению к металлу и полимерам.
За что ругают: Очень дорогая стоимость.

Mannol

За что хвалят: Срок службы, подходит для двигателей с турбонаддувом, качество.
За что ругают: Цена.

Страна производитель: Германия. Модельный ряд представлен: Febi G11, Febi G11 Ready Mix (синий), Febi G11 Ready Mix (жёлто-зелёный), Febi G12, Febi G13, Febi G11 Ready Mix (красный), Febi G11 Ready Mix (сиреневый), Febi G11 Ready Mix (зелёный). Бренд часто сравнивают с Hepu.

За что хвалят: Качество, можно смешивать с другими антифризами, не токсичен, защищает от коррозии и кавитации.
За что ругают: Цена.

Страна производитель: Германия. Модельный ряд представлен: Hepu G11 (синий), Hepu G12 (красный), Hepu G12+ (фиолетовый), Hepu G11 (зелёный), Hepu G11 (желтый), Hepu G13 (фиолетовый).

За что хвалят: Срок службы, качество.
За что ругают: Цена.

Страна производитель: США. Модельный ряд представлен: Yellow Line G13, Антифриз G12, Luxe Long Life G12, Green Line, Original Blue, Тосол.

За что хвалят: Низкая цена, качество, устойчив к морозам, имеет светящиеся свойства, не содержит нитритов, срок службы.
За что ругают: Появление мелких частиц в процессе эксплуатации.

Страна производитель: Бельгия. Антифриз Wolf на основе моноэтиленгликоля с органическими присадками. Модельный ряд представлен: Wolf Standard, Wolf Longlife, Wolf Radiator Coolant Longlife.

За что хвалят: Увеличенный срок службы, качество.
За что ругают: Цена.

TOTACHI

Страна производитель: Япония. Компания Totachi изготовляет антифриз согласно Японского стандарта JIS K 2234. Модельный ряд представлен: Totachi Niro Long Life Coolant (LLC) Green, Totachi Niro Long Life Coolant (LLC) Red, Totachi Niro Euro Coolant Oat Technology, Niro Coolant Green (-40), Niro Coolant Red (-40).

За что хвалят: Срок службы, качество, хороший диапазон рабочих температур, цена, не нужно смешивать с дистиллированной водой, защищает двигатель от перегрева.
За что ругают: Цена.

Лукойл

Страна производитель: Россия. Лукойл не содержит силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и боратов. Модельный ряд представлен: Лукойл G11 Green, Лукойл G12 Red, Лукойл G12 Yellow, Лукойл G11 Blue.

Felix

Страна производитель: Россия. Компания Felix производит антифриз согласно сертификатам качества ISO 9001-2001. Модельный ряд представлен: Felix Prolonger, Felix Energy, Felix Carbox, Felix Expert. Бренд часто сравнивают с Sintec.

За что хвалят: Высокая температура закипания, цена, качество, стойкость к морозам, нет накипи.
За что ругают: Кристализируется при высокой температуре, агрессивный химический состав, срок эксплуатации, разъедает.

Sintec

Страна производитель: Россия. Антифриз Sintec не содержит аминов и нитритов, также абсолютно безопасен для прокладок, шлангов и уплотнений, которые находятся в системе охлаждения. Модельный ряд представлен: Sintec Ultra, Sintec S11, Sintec Universal, Sintec Euro, Sintec Lux, Sintec Premium.

За что хвалят: Качество, цена, срок службы, большое количество смазывающих присадок, низкая температура замерзания, наявность активных ингибиторов, которые защищают от коррозии.
За что ругают: Не долговечный, с ним двигатель перегревается.

CoolStream

Страна производитель: Россия. Антифриз эконом сегмента, который не содержит амины и нитриты. Охлаждающая жидкость соответствует требованиях британского стандарта BS 6580. Модельный ряд представлен: Coolstream Standard, Coolstream Premium. В линейку антифризов Optima входят такие жидкости: Red, Green, Blue, Yellow. CoolStream Optima 40 (на базе моноэтиленгликоля), Standart 40 (на основе специальной технологии Havoline XSC), NRC 40 (изготавливается из концентрата).

За что хвалят: Защищает от замерзания и закипания, высокие защитные свойства, в составе нет вредных веществ, защищает от коррозии.
За что ругают: Срок службы, завышен показатель устойчивости пены.

Страна производитель: Россия. Антифриз хорошо подходит для высокофорсированных двигателей, также для двигателей с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха. Модельный ряд представлен: AGA Z65, AGA Z42, AGA Z40, AGA L40.

За что хвалят: Цена, высокая температура кипения, хорошие очищающие и протекционные способности.
За что ругают: Температура кристаллизации, не соответствуют нормам ГОСТ.

Какой антифриз лучше заливать — личный опыт и советы по выбору

В данной статье я хочу подробно «без воды» рассказать о том, какой антифриз лучше всего заливать в свой автомобиль(разбираю на примере разных марок и моделей). Я не буду отнимать у вас много времени всякими научными терминами про состав антифриза, химический анализ силикатов, этиленгликоля и прочего научного нубства.

Важно!
Чтобы вы не подумали что это пиар или рекламная статья бренды будут разные, а все ссылки будут на Я.Маркет для вашего же удобства 🙂

Какой антифриз заливать в Киа (KIA)

Отличные бренды антифризов, которые трудно достать на рынке:
Crown LLC A-110
CoolStream A-110 // Ходят слухи что на заводе KIA заливают именно его
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant
Hyundai Long Life Coolant

Какой антифриз лучше всего заливать в Рено (Renault)
на примере Рено Логан
Если год выпуск вашего Рено Логан с 2004 по 2009 год
MOTUL Ultra g12 красный
GlasElf g12+ красный
Лукойл Ультра g12+ красный
G-Energy g12+ красный
Если год выпуск вашего Рено Логан с 2009 по 2019 год
Castrol Radicool Si OAT g12++ красный
FEBI g12++ красный
Freecor DSC g12++ красный(не нашел на маркете)
Freecor QR g12++ красный(не нашел на маркете)
Zerex G g12++ красный
MOTUL g12++ красный

Какой антифриз заливать в Хендай Солярис

Обозначения антифризов и их свойства

G11
Содержит в себе этиленгликоль, дистиллированную воду и минимум присадок неорганического происхождения. В качестве присадок обычно используются силикаты, фосфаты, нитриты, бораты и т.д. Рабочий диапазон температур от минус 44 до 112 градусов. Образует на стенках системы охлаждения защитный слой, предотвращающий коррозию металлических элементов. Недостаток — под длительным вибрационным воздействием частицы скапливаются и образуют осадок. Поэтому срок службы ограничен 2 годами.

G12
Современный антифриз, построенный на использовании органических кислот и высококачественных присадок. Применяется на современных автомобилях с повышенной нагрузкой на двигатель. Обладает смазывающими свойствами, не образует осадка и самое главное не содержит нитритов. Предотвращает окисления алюминиевых деталей, не разъедает при этом резиновые уплотнители и шланги. Температурный диапазон от минус 40 до 120 градусов. Срок службы порядка 5 лет.

G12+ и G12++
G12+ разработан на основе совместного использования карбоксилатных и силикатных присадок. Технология получила название в простонародии — гибридной. Данный вид антифриза можно смешивать как с G12, так и с G11. Однако не рекомендуется, особенно при смешивании жидкостей различных производителей.
Дальнейшее развитие привело включению в составы минеральных составляющих. Технология названа лобридной. Компоненты применяются с целью повышения срока службы и имеют местное воздействие. Т.е. одновременно предотвращают образование различных отложений, имеют улучшенные теплоотводящие и смазывающие свойства. Хладагенты входящие в состав данной маркировки были сбалансированы анти-токсичным пропиленгликолем и содержание опасных добавок сведена к минимуму. Срок службы антифризов с такой маркировкой тоже не менее 5 лет.

Антифриз с маркировкой G13
Совершенно новый и высокотехнологичный вид охлаждающей жидкости. За основу взят не ядовитый и быстро разлагающийся полипропиленгликоль. Связано с борьбой за экологически чистый транспорт. По своим характеристикам сравним с G12++.

Дополнительный комплект веществ обеспечивает применение с любыми видами материалов системы охлаждения (железо, алюминий, чугун). Верхний предел рабочей температуры достигает 135 градусов. В России антифризы с такой маркировкой к сожалению не производят…

Часто задаваемые вопросы:

Можно ли смешивать антифриз разных цветов
Крайне не допускается смешивание некоторых видов антифриза. Важно помнить, что смешивание разных ОЖ не рекомендуется из-за возможной несовместимости присадок.

Если не знаете, что было залито в систему, лучше полностью заменить старый антифриз. Предварительная промывка позволит добиться большего эффекта.

Сколько заливать и как слить старый антифриз?
Количество необходимых жидкостей указано в спецификации автомобиля с определенным объемом двигателя. Информацию по необходимому объему и способам замены можно легко найти в интернете.
Чтобы слить старый антифриз нужно отсоединить нижний патрубок радиатора, слить ОЖ в тару(удобнее всего это делать в “яме” ). Далее, прибавить к полученному результату 1 — 1,5 л. Некоторое количество остается в радиаторе отопителя автомобиля, при промывке под давлением, нужно будет долить это количество ОЖ в систему через расширительный бачок.

Антифриз вспенивается в расширительном бачке. Что делать?!
Образование пены возможно из-за некачественного антифриза, потере первоначальных свойств (использование сверх срока службы), испорченной прокладки ГБЦ, общей неисправности системы охлаждения.
Если цвет жидкости не изменился, можно просто заменить ОЖ, используя марку согласно спецификации двигателя. В противном случае, лучше обратиться на СТО для диагностики.

Закипел антифриз? В чем может быть проблема и как это устранить?!
Закипание может быть вызвано неисправностью системы циркуляции ОЖ(охлаждающей жидкости), в редких случаях использованием некачественной жидкости. Возможно потребуется замена термостата или водяной помпы. Временно решит проблему внедрение дополнительного электрического насоса ОЖ, принудительное включение вентилятора. Применимо для доставки авто к месту ремонта. В противном случае можно полностью испортить двигатель автомобиля.

Что делать если обесцветился антифриз
Обесцвечивание или смена цвета ОЖ свидетельствует об окончании срока службы. Вероятно утеряны все защитные свойства. Стоит заменить и дополнительно промыть всю систему охлаждения.

Концентрат или готовый антифриз. Что лучше выбрать?!
В состав антифриза входит дистиллированная вода. При покупке концентрата, ни в коем случае не допускается использование обычной воды. Из-за содержание примесей это приведет к образованию отложений и потере защитных свойств. В остальном, все зависит из личных предпочтений. Важно помнить, что не рекомендуется разбавление водой меньше установленного объема. Агрессивные присадки ранних марок способны разрушить уплотнительные элементы системы охлаждения.

12 лучших антифризов

Антифриз или охлаждающая жидкость предназначена для защиты двигателя от коррозии, замерзания и отвода тепла. Марки антифризов отличаются основой и пакетом присадок. На рынке достаточно качественной продукции, определиться с выбором поможет рейтинг лучших товаров.

Лучшие гибридные антифризы G 11

Бюджетный вариант охлаждающей жидкости. Она изготавливается из этиленгликоля с неорганическими ингибиторами (силикатами, нитритами, фосфатами). Срок действия присадок, защищающих от коррозии и замерзания, составляет 2 года. Жидкость подходит для старых автомобилей. Жидкость выпускается синего или зеленого цвета.

Felix Prolonger G11

Отечественный антифриз сочетает пролонгированное защитное действие и доступную стоимость. В его составе ингибиторы, предотвращающие коррозию, образование пены и осадка. Охлаждающая жидкость не содержит фосфаты и амины. Она эффективна в любом транспорте: легковом, грузовом, спецтехнике.

AWM Glysantin G11

Жидкость производится по гибридной технологии и содержит органические ингибиторы и силикаты. Состав продукта обеспечивает антикоррозийную защиту металла путем создания на поверхности тончайшей пленки. Карбоновые соли удаляют очаги окисления.

В жидкости нет нитратов и фосфатов, приводящих к образованию осадка. Антифриз сине-зеленого цвета. Он рекомендуется к применению во всех транспортных средствах, а также судостроении.

Лукойл G11 Green

О качестве и популярности антифриза говорит факт появления на рынке многочисленных подделок товара.

Лучшие карбоксилатные антифризы G12

Антифризы класса G12 постепенно вытесняют устаревшие продукты с маркировкой G11. Их достоинством является отсутствие в составе силикатов, продолжительный срок службы и улучшенные антикоррозийные свойства. Карбоксилатные смеси бывают красного или других оттенков этого цвета.

Mannol Antifreeze Longlife AF12+

Раствор на карбоксилатной основе от германского производителя обеспечивает долговременную и надежную защиту системы охлаждения. Особенностью продукта является отличное теплоотведение. Он рекомендуется для двигателей с турбонаддувом и форсированных моторов.

CoolStream Premium 40

Лучший карбоксилатный антифриз от российского производителя для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. Органический состав присадок предотвращает выпадение осадка в трубопроводах.

Охлаждающая жидкость защищает от коррозии детали системы, изготовленные из металлов и сплава алюминия. Она совместима с составами на основе этиленгликоля. Антифриз одобрен АВТОВАЗ и ведущими автомобильными брендами.

Продукт получил только положительные отзывы, автолюбители дают ему высшую оценку по всем характеристикам.

Liqui Moly Langzeit Kuchlerforstschutz GTL 12 Plus

Антифриз с самым солидным списком допусков от автопроизводителей. Охлаждающая жидкость является продуктом последнего поколения, она принадлежит классу G12+.

Лучшие лобридные антифризы G 12 ++

Охлаждающая жидкость представляет собой улучшенный вариант класса G12. Из ее состава исключены неорганические присадки. Антифриз подходит для двигателей нового транспорта. Улучшенный состав работает до 8 лет.

Sintex UNLIMITED G12++

Лобридный антифриз российской компании Sintex изготовлен по биполярной технологии. В нем совмещены функциональные присадки на карбоксилатной и минеральной основе. Состав создает пленку на металлических деталях, уничтожает очаг окисления.

Особенностью охлаждающих жидкостей этого класса является неограниченный срок службы. Так заявлено в описании. Но производитель сам развенчивает миф о вечном антифризе, предлагая заменить его после 500 тыс. км пробега.

CoolStream A-110

Продукт от российской компании «Техноформ» изготовлен на основе этиленгликоля. Его свойства обеспечивает пакет карбоксилатных и фосфатных присадок. Разработка охлаждающей жидкости проводилась для корейских автомобилей Hyundai и KIA, но она подходит для любого типа двигателей.

Антифриз рекомендуется менять после 200 тыс. км пробега, он надежно защищает двигатель в течение 10 лет. Состав окрашен в зеленый цвет. Это необычный выбор для класса G12++, но свойства продукта он не влияет.

О высоком качестве антифриза говорит его использование автозаводах.

MOTUL INUGEL OPTIMAL

Антифриз надежно защищает системы автомобиля на протяжении 5 лет, не теряя первоначальной эффективности. Универсальный продукт используется также для садовой техники, стационарных двигателей, водного транспорта.

Лучшие антифризы класса G13

Новый класс охлаждающей жидкости на основе пропиленгликоля. Она рекомендуется для скоростных спортивных автомобилей. Антифриз экологически безопасен, имеет повышенный ресурс. Допускается смешивание G13 и G12. Жидкость желтого цвета.

Vag G13

Антифриз является новой разработкой компании Volkswagen. Его основа пропиленгликоль, рабочие характеристики обеспечивает пакет минеральных присадок.

Состав выполняет смазывающую и антикоррозийную функцию, отводит тепло при нагреве двигателя. Охлаждающая жидкость имеет высокую температуру кипения +135°C.

Luxe G13 Long Life (Yellow)

Продукт российской компании соответствует техническим стандартам Евросоюза. В составе антифриза безопасный пропиленгликоль и карбоксилатные присадки. Охлаждающая жидкость обеспечивает защиту двигателей в экстремальных условиях работы.

Благодаря составу она обладает высокими антикоррозийными и теплоотводящими свойствами. Допускается стандартами BMW, Volvo, Ford, Volkswagen, Fiat. Цвет жидкости желтый.

Лучшие концентрированные антифризы

Известные производители охлаждающих жидкостей предлагают их в разбавленном и концентрированном виде. После покупки состав по инструкции разводят дистиллированной водой.

Покупка концентрата дает возможность изменяя насыщенность состава корректировать температуру замерзания. Еще один плюс – концентрированный антифриз реже подделывают.

Liqui Moly Kuchlerfrostschutz KFS 2001 Plus

По оценкам экспертов концентрат считается лучшим европейским продуктом для охлаждения двигателей. Состав, свободный от неорганических компонентов, обладают смазывающими, моющими и антикоррозийными свойствами.

Жидкость окрашена в красный цвет. Для приготовления антифриза ее разводят дистиллированной водой. Чтобы улучшить морозостойкость, достаточно уменьшить количество воды в пропорции.

• ← на каких программах можно майнить
• сколько видео можно загрузить в тик ток за раз →